財報速睇 | Verra Mobility 2026財年Q3營收2.59億美元，同比下降1.2%；歸母淨利潤0.40億美元，同比下滑13.8%

華盛資訊10月30日訊，Verra Mobility公佈2026財年Q3業績，公司Q3營收2.59億美元，同比下降1.2%，歸母淨利潤0.40億美元，同比下滑13.8%。

一、財務數據表格（單位：美元）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 政府解決方案分部表現強勁，第三季度實現總營收1.37億美元，同比增長12.0%。這主要得益於服務收入同比增長13.0%，其中紐約市交通局（NYCDOT）以外的超速、闖紅燈及校車等業務擴張貢獻了0.09億美元增量，而NYCDOT新攝像頭安裝收入也帶來了0.06億美元的增長。

② 政府解決方案分部的盈利能力顯著提升，第三季度分部利潤達到0.39億美元，較去年同期的0.31億美元大幅增長24.9%，分部利潤率由26.0%提升至29.0%，主要受NYCDOT安裝量增加、有利的收入結構以及工資支出減少的共同推動。

③ 經營活動產生的現金流表現極為亮眼，第三季度經營現金流淨額達1.15億美元，較去年同期的0.78億美元大幅增長47.4%（增加0.37億美元），主要歸因於應收賬款減少帶來的營運資金改善。

④ 自由現金流實現翻倍式躍升，第三季度自由現金流達到0.89億美元，較去年同期的0.49億美元激增82.4%，這主要得益於強勁的經營活動現金流生成能力以及資本支出的有效縮減。

⑤ 公司資產負債表和流動性持續改善，截至2026年9月30日，現金及現金等價物增至1.37億美元（2025年底為0.65億美元），淨債務從2025年底的9.72億美元降至9.03億美元，淨槓桿率也從2.3倍進一步優化至2.2倍。

2、業績不足：

① 公司整體營收與盈利承壓，第三季度總營收為2.59億美元，同比下降1.2%；歸母淨利潤為0.40億美元，較去年同期的0.47億美元下滑13.8%，主要受到整體收入微降及部分核心業務利潤率收縮的拖累。

② 商業服務分部業績出現明顯滑坡，第三季度總營收為1.00億美元，同比下降14.0%。主要原因是與兩大重要客户續簽的合同條款明顯不如此前有利、某大客户車隊規模波動以及出行需求減弱，導致租車公司（RAC）通行費收入同比減少20.0%（即0.16億美元）。

③ 商業服務分部的盈利空間受到擠壓，第三季度分部利潤為0.61億美元，較去年同期的0.78億美元下降22.0%，分部利潤率從67.0%降至61.0%，主要歸因於RAC通行費收入減少、信貸損失費用增加以及信用卡交易量返利減少。

④ 停車解決方案分部增長乏力，第三季度總營收為0.22億美元，同比下降2.0%；分部利潤為0.04億美元，利潤率由去年同期的17.0%微降至16.0%，主要是由於停車管理解決方案相關的專業服務和訂閲服務減少，且該分部在今年前九個月累計錄得了0.64億美元的商譽減值和0.40億美元的無形資產減值。

⑤ 整體核心盈利指標有所回落，第三季度調整后EBITDA為1.04億美元，較去年同期的1.13億美元下降8.3%，調整后EBITDA利潤率從43.0%降至40.0%，主要受商業服務分部利潤率下降約560個基點的直接拖累。

三、公司業務回顧

Verra Mobility: 我們在2026年第三季度實現了2.59億美元的總營收和0.40億美元的淨利潤，經營活動產生的現金流達到1.15億美元。本季度，我們的政府解決方案分部表現尤為出色，創下了除紐約市交通局（NYCDOT）合同續簽季度以外的歷史最高預訂量紀錄，推動該分部營收增長12.0%至1.37億美元。在商業服務領域，我們積極管理客户合同變動帶來的影響：由於安飛士巴吉集團（ABG）在第三季度大幅且突然縮減車隊規模，偏離了此前繼續維持長期合作關係的意願，我們在評估后認為雙方利益已不再一致，並於2026年10月2日行使合同權利終止了該協議（將於2027年1月30日生效），同時聘請了法律顧問全力保護我們的知識產權與商業機密；另一方面，我們與赫茲（Hertz）成功續簽了為期五年的協議，延續了雙方超過20年的合作伙伴關係，並同意在新技術解決方案的開發上展開合作。我們將繼續專注於服務客户、優先佈局支持可持續增長的機遇，併爲業務的長期成功奠定基礎。

四、回購情況

根據現金流量表數據顯示，在截至2026年9月30日的九個月內，公司用於股票回購及註銷的資金為0.52億美元；公司在報告中未披露第三季度單季的具體回購執行情況、授權總額度及剩余額度等詳細信息。

五、分紅及股息安排

公司在報告中未披露分紅及股息安排。

六、重要提示

1、重大客户合同終止與資產減值風險：公司商業服務分部的重要客户安飛士巴吉集團（ABG）在第三季度大幅縮減車隊規模，公司已決定行使權利終止與ABG的合同（2027年1月30日生效），這可能對未來收入產生影響；此外，由於停車解決方案報告單位的賬面價值超過公允價值，公司在2026年前九個月內對該分部計提了0.64億美元的商譽減值和0.40億美元的無形資產減值。

2、高管團隊重大變動：董事會已任命Jon Newhard為新任總裁兼首席執行官，自2026年11月1日起生效；同時，現任執行副總裁兼首席財務官Craig Conti將於2026年11月4日卸任，董事會已聘請獵頭公司尋找正式繼任者，並任命Matthew Kvarda為臨時首席財務官（自2026年11月5日起生效）。鑑於高管過渡期，公司取消了第三季度財報電話會議，並將在評估公司組織架構后決定未來的分部報告方式。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

Verra Mobility: 我們基於2026年迄今的業績表現以及對第四季度的展望，重申了在2026年8月5日第二季度財報中提供的2026財年全年業績指引。我們預計2026年全年總營收將介於9.45億美元至9.65億美元之間，調整后EBITDA預計為3.60億美元至3.70億美元，調整后每股收益預計在1.11美元至1.17美元之間，自由現金流預計為1.05億美元至1.15億美元。上述全年指引基於以下核心假設：預計2026年全年美國運輸安全管理局（TSA）旅客吞吐量同比下降超過1.0%；全年加權平均完全稀釋股數預計約為1.53億股；有效税率預計為28.0%至29.0%，全年預計支付現金税款約0.30億美元；折舊及攤銷費用預計約為1.20億美元；淨利息支出預計約為0.62億美元（其中淨現金利息支出約0.60億美元）；受租車公司合同續簽及紐約市安裝工作收支時間差影響，營運資金變動預計將導致約0.40億美元的現金消耗；全年資本支出預計約為1.25億美元，主要用於攝像頭安裝和MOSAIC系統的實施。

八、公司簡介

Verra Mobility Corporation（納斯達克股票代碼：VRRM）是一家領先的智能出行技術解決方案提供商，致力於讓交通變得更安全、更智能、更互聯。公司處於出行生態系統的核心位置，將車輛、硬件、軟件、數據和人員緊密結合，為全球客户提供安全、高效的解決方案。Verra Mobility的交通安全系統和停車管理解決方案能夠保護生命安全、改善城市及高速公路的通行能力，並支持建設更健康的社區。此外，公司還為車隊所有者和租車公司解決複雜的支付、車輛利用率及合規性挑戰。Verra Mobility總部位於美國亞利桑那州，業務遍及美國、澳大利亞、歐洲和加拿大。

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