通用汽車認罰2.2億美元，就出售駕駛員數據訴訟達成和解

　　通用汽車公司已同意支付2.2億美元，就一項訴訟達成和解。該訴訟由美國35個州及華盛頓特區共同提起，指控通用汽車將駕駛員數據出售給保險公司。參與此次和解的多位州檢察長於周四宣佈了這一消息。

　　此前，由俄勒岡州的丹·雷菲爾德（Dan Rayfield）和華盛頓州的尼克·布朗（Nick Brown）牽頭的一個由兩黨州總檢察長組成的聯盟對通用汽車發起了訴訟。通用汽車在和解協議中並未承認存在不當行為。

　　這些指控的核心涉及通用汽車的「智能駕駛員」（Smart Driver）項目。客户在經銷商處購車時可選擇加入該項目，旨在記錄其駕駛安全狀況並鼓勵安全駕駛行為。各州指控通用汽車在未告知參與用户的情況下，將用户個人信息及駕駛數據出售給數據經紀商，而這些經紀商隨后又將數據轉賣給了保險公司。

　　尼克·布朗在周四宣佈達成和解的新聞稿中表示，這些數據往往涉及個人隱私，且包含了關於駕駛員行為的極為詳盡的信息。

　　「通用汽車（GM）所出售的數據屬於個人數據，具有可識別性且十分具體。保險公司掌握的數據顯示了個人駕駛車輛的次數、每次行程的起止時間、急剎車或急加速的頻率，以及是否曾超過限速，」布朗説道。

　　通用汽車一位發言人表示，此次和解進一步強化了公司現有的隱私保護措施。

　　該發言人稱：「這項協議涉及‘Smart Driver’——我們已於2024年停止提供該產品——並鞏固了我們為加強隱私保護所採取的各項舉措。通用汽車致力於明確告知用户：我們使用了哪些信息、這些信息如何受到保護，以及客户在分享信息方面擁有哪些選擇權。」

　　通用汽車表示，近年來已針對消費者簡化了其隱私聲明。

　　布朗還提到，當用户嘗試查看自己是否已加入「智能駕駛員」（Smart Driver）項目時，通用汽車旗下的安吉星（OnStar）應用程序曾向超過37萬名駕駛員錯誤地反饋稱他們尚未加入——而實際上他們已經加入了該項目。

　　2024年3月有報道稱，一些駕駛員發現，由於通用汽車提供了他們的駕駛數據，導致他們在未發生任何事故的情況下，保險費卻出現了上漲；甚至還有人因此難以找到願意承保的保險公司。

　　通用汽車現已終止了這項始於2016年的計劃。

責任編輯：於健 SF069