財報速睇 | JB亨特運輸服務 2026財年Q3營收36.77億美元，同比增長20.4%；歸母淨利潤1.72億美元，同比增長0.9%

華盛資訊10月24日訊，JB亨特運輸服務公佈2026財年Q3業績，公司Q3營收36.77億美元，同比增長20.4%，歸母淨利潤1.72億美元，同比增長0.9%。

一、財務數據表格（單位：美元）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 總營業收入在第三季度表現強勁，同比增長20.4%至36.77億美元（不含燃油附加費的營業收入同比增長12.7%至30.06億美元），主要得益於多式聯運、綜合運力解決方案和整車運輸業務的貨運量及單次貨運收入增加，以及專用合同服務業務生產率的提升。

② 多式聯運業務（JBI）作為核心分部增長顯著，第三季度收入同比增長20.2%至18.28億美元，營業利潤同比增長18.0%至1.48億美元；這主要受貨運量增長8.0%、單次貨運收入增長11.0%（其中東部網絡貨運量受公路轉鐵路需求強勁推動大增18.0%），以及網絡平衡改善和拖車車隊效率提升的共同推動。

③ 綜合運力解決方案業務（ICS）實現扭虧為盈且營收激增，第三季度收入同比大幅增長57.0%至4.34億美元，營業利潤從去年同期的虧損0.01億美元轉為盈利0.10億美元，主要得益於合同和現貨費率上升推動單次貨運收入大增29.0%以及整體貨運量增長22.0%。

④ 專用合同服務業務（DCS）營收穩步擴張，第三季度收入同比增長11.1%至9.60億美元，客户留存率維持在約96.0%的高位，主要受每周每卡車收入（生產率）提高10.0%、合同指數化費率上調以及閒置設備減少的推動。

⑤ 整車運輸業務（JBT）營收規模快速擴大，第三季度收入同比增長37.4%至2.61億美元（不含燃油附加費的收入增長34.0%），主要歸因於不含燃油附加費的單次貨運收入大幅增長29.0%以及貨運量增長4.0%，同時網絡平衡改善帶動拖車周轉率提升了3.0%。

2、業績不足：

① 專用合同服務業務（DCS）盈利能力承壓，儘管營收有所增長，但第三季度營業利潤同比下降21.7%至0.82億美元，主要原因是專業司機人員費用增加、團體醫療索賠上升、保險費和設備相關支出增加，以及新業務導入成本的上升。

② 最后一英里服務業務（FMS）業績明顯下滑，第三季度收入同比下降3.1%至2.00億美元，營業利潤更是同比大幅下降76.8%至0.02億美元，主要是因為公司內部持續努力改善部分賬户的收入質量和盈利能力導致部分業務流失，同時外購運輸費用上升也擠壓了利潤空間。

③ 綜合運力成本大幅攀升，第三季度租金及外購運輸費用同比增長31.9%至17.58億美元，佔總營業收入的比例從去年同期的43.6%上升至47.8%，主要原因是各核心業務貨運量的增加導致第三方承運人服務需求增多，以及鐵路和卡車承運人的外購運輸費率普遍上漲。

④ 燃油及保險索賠等運營支出顯著增加，第三季度燃油及燃油税費用因油價上漲而同比激增58.8%至2.60億美元；同時，受索賠嚴重程度上升的影響，保險和索賠費用同比增長23.0%至1.01億美元，推高了整體運營成本。

⑤ 整車運輸業務（JBT）面臨增收不增利的挑戰，第三季度營業利潤同比下降5.4%至0.07億美元，且公司整體淨利率從去年同期的5.6%下滑至4.7%，主要受第三方運力成本上升、設備維護成本增加以及整體總營業費用同比增長22.0%（高於營收增速）的拖累。

三、公司業務回顧

JB亨特運輸服務: 我們在2026年第三季度實現了36.77億美元的合併營業收入，較2025年同期的30.53億美元增長20.4%；前三季度累計營業收入達102.29億美元，同比增長14.9%。第三季度營業利潤為2.47億美元，歸母淨利潤為1.72億美元，同比增長0.9%。期內業績增長主要得益於多式聯運（JBI）、綜合運力解決方案（ICS）和整車運輸（JBT）業務的貨運量與單次貨運收入雙雙提升，以及專用合同服務（DCS）生產率的提高。在多式聯運業務中，受東部網絡強勁的「公轉鐵」需求推動，分部收入達到18.28億美元，營業利潤增長至1.48億美元；綜合運力解決方案業務表現尤為亮眼，受合同和現貨費率上升驅動，收入大增57.0%至4.34億美元併成功實現扭虧為盈。然而，由於外購運輸費率上漲、燃油價格攀升、司機薪酬及醫療保險索賠費用增加，我們的總營業費用在第三季度同比增長22.0%至34.30億美元，導致專用合同服務、最后一英里服務和整車運輸分部的營業利潤出現不同程度的下滑。我們將繼續推進成本管理舉措並優化網絡平衡，以應對通脹和成本上升帶來的運營壓力。

四、回購情況

在截至2026年9月30日的九個月內，公司根據董事會授權的計劃回購了約147.9萬股普通股，總金額為3.52億美元；其中在2026年第三季度回購了約70.4萬股，耗資1.74億美元。截至2026年9月30日，公司在已授權的股票回購計劃下仍有6.19億美元的剩余可用額度。

五、分紅及股息安排

公司在2026年保持了穩定的季度現金股息派發政策。董事會分別於2026年1月22日、4月23日和7月22日宣佈派發每股普通股0.45美元的常規季度現金股息，並已分別於2026年2月20日、5月22日和8月21日完成支付。此外，董事會於2026年10月21日宣佈了最新一期的常規季度股息，仍為每股普通股0.45美元，將於2026年11月20日支付給截至2026年11月6日登記在冊的股東。

六、重要提示

1、税務審計與未確認税收利益風險：由於州使用税審計，公司被評估要求補繳税款，目前公司正在積極提出上訴，並已就預計可能產生的風險敞口計提了負債。截至2026年9月30日，公司共有0.74億美元的未確認税收利益總額，以及0.18億美元相關的應計利息和罰款。

2、車輛碰撞事故及訴訟索賠風險：公司為車輛碰撞和事故相關費用購買了部分保險，但索賠有時會超過現有的累計賠償限額並可能觸發額外保費條款，公司已為此計提了預計負債。此外，公司還涉及正常業務過程中產生的其他索賠和未決訴訟，若出現不利裁決或索賠嚴重程度持續上升，可能會產生大額支出並影響盈利。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

JB亨特運輸服務: 我們預計2026年全年的有效所得税率約為24.0%。在資本支出方面，我們在2026年前九個月的淨資本支出約為2.91億美元，預計2026年全年的淨資本支出約為7.00億美元，主要用於購置牽引車、拖車設備及相關升級和房地產，以支持各業務分部的未來增長。此外，在2026年和2027年期間，我們目前已承諾的淨購買支出（扣除出售或以舊換新收益）約為5.52億美元。我們將繼續評估當前宏觀經濟狀況對運營現金流的潛在影響，我們相信現有的流動資產、運營產生的現金以及高達10.00億美元的循環信貸額度，將為可預見未來的運營和資本需求提供充足的資金支持。

八、公司簡介

JB亨特運輸服務（J.B. Hunt Transport Services, Inc.）是北美最大的陸路運輸、配送和物流公司之一。公司通過五個獨特但互補的業務分部運營，包括多式聯運（JBI）、專用合同服務（DCS）、綜合運力解決方案（ICS）、最后一英里服務（FMS）和整車運輸（JBT），為美國本土、加拿大和墨西哥的眾多客户及消費者提供廣泛可靠的運輸、貨運經紀和配送服務。公司與北美大多數主要鐵路承運商建立了合作關係以提供集裝箱貨運服務，同時也利用數千家可靠的第三方承運商提供全面的貨運代理和物流服務。公司的客户涵蓋眾多《財富》500強企業，許多客户通過公司的在線平臺J.B. Hunt 360°®獲得更高的供應鏈訪問權限、可視性和透明度。

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