傳通用汽車(GM.US)取消美國稀土永磁體長期供應協議 供應商啟動仲裁

智通財經APP獲悉，據監管文件和知情人士消息，通用汽車(GM.US)已取消與一家美國稀土永磁體制造商的長期供應協議，雙方目前正進行仲裁。該製造商為電動汽車生產永磁體，通用汽車是其旗下工廠的最大客户。

此事凸顯西方企業在建立本土稀土產能、降低對中國供應依賴方面面臨的挑戰。中國生產全球約90%的永磁體。這也表明，自唐納德·特朗普2025年重返白宮並削減聯邦政府對電動汽車的支持以來，美國汽車行業格局已經發生變化。

協議始於2023年，原定供應至少10年

德國Vacuumschmelze(簡稱VAC)於2023年與通用汽車簽署長期協議，計劃從南卡羅來納州的新工廠為通用汽車電動汽車供應永磁體。VAC當時表示，該工廠將至少支持通用汽車10年，並供應多款車型。

永磁體是電動汽車牽引電機等部件的關鍵材料。VAC去年底啟動其美國磁體工廠，投資5億美元，年產能略低於2000噸。VAC首席執行官Erik Eschen去年9月表示，其中90%原定銷往通用汽車，其余供應美國政府。

客户7月1日終止協議，VAC啟動仲裁

Energy Fuels(UUUU.US)在6月同意以19億美元收購VAC。該公司上周在提交美國證券交易委員會(SEC)的文件中稱，上述工廠的一名客户於7月1日終止供應協議，VAC數日后對該客户啟動仲裁程序。文件未點名該客户。

通用汽車本周在SEC文件中披露，一家電動汽車牽引電機部件供應商在公司終止一項戰略採購協議后，「對我們啟動仲裁併尋求損害賠償」，但未説明取消協議的原因。

知情人士向媒體確認，取消與VAC美國子公司e-VAC Magnetics合同的客户正是通用汽車。

通用汽車和Energy Fuels均拒絕置評。該糾紛此前未被報道，涉事公司也未發佈新聞稿。VAC美國子公司表示，由於協議被「不當終止」，該公司正在通過仲裁尋求賠償。

Energy Fuels：不擔憂VAC商業前景，但收購價可能調整

Energy Fuels是一家為核電行業生產鈾的公司。該公司表示，收購VAC將使其成為全球最大的非中國磁體生產商之一，產品用於航空航天、國防和可再生能源等領域。VAC在德國、馬來西亞等地設有設施，向1000多家客户供應磁體。

Energy Fuels表示：「我們對VAC的商業成功及其按客户規格生產稀土永磁體的能力沒有擔憂。」但該公司也表示，根據仲裁結果，「我們對VAC的收購價格可能存在調整」。Energy Fuels還稱，在談判收購VAC時已知道這一爭議。

通用汽車縮減電動車業務

此事也反映出美國汽車行業格局的變化。自特朗普2025年重返白宮並削減對電動汽車的聯邦支持后，通用汽車一直在縮減電動車銷售。其電動車業務處於虧損狀態。

今年1月，通用汽車計提60億美元費用，用於收縮部分電動車投資。

根據SEC文件，這場爭端最早於2026年4月浮現。仲裁結果、通用汽車取消協議的具體原因尚不清楚。