入選「人工智能先鋒實踐」！京東物流+嬴徹科技L4自動駕駛重卡示範項目獲權威認可

（來源：京東物流黑板報）

日前，2026人工智能產業大會在山東濟南舉行。會上，中國人工智能產業發展聯盟（AIIA）發佈「2026年人工智能三十大先鋒實踐」，京東物流與嬴徹科技聯合申報的L4級自動駕駛重卡載貨示範應用項目入選。該評選由工信部中國信息通信研究院牽頭、多部門指導，是人工智能落地應用的重要行業標杆，重卡項目的入選體現出其在快遞干線物流場景的落地價值獲權威認可。

據瞭解，這一項目於2026年7月3日啟動，是快遞行業首個L4級自動駕駛重卡載貨示範應用，線路在北京市高級別自動駕駛示範區運行，標誌着L4級自動駕駛技術在快遞干線物流場景邁出從測試驗證到載貨示範的關鍵一步，為行業規模化應用提供了可參照的樣本。

本次示範應用線路單程約31公里，自京東物流北京魏永集貨分揀中心至興茂散貨分揀中心，途經大興機場高速與南六環路，道路以高速公路及高速化管理道路為主。車輛採用中國重汽汕德卡牽引車，搭載嬴徹科技全棧自研L4級自動駕駛系統，示範應用階段主駕配備安全員，車掛總重43噸，達到真實滿載運輸標準。

該批車輛搭載嬴徹科技全棧自研的L4級自動駕駛系統，融合激光雷達、毫米波雷達與多目視覺感知，可穩定應對高速公路主干通行、匝道匯入匯出等典型場景。該系統構建了「車端自主決策+雲端實時監控+遠程應急處置」三級安全保障，主駕配備安全員。嬴徹科技智能輔助駕駛系統在智能重卡市場佔有率超過95%，商業運營里程突破11億公里，為本次示範提供了紮實的技術支撐。

對京東物流而言，這次合作的意義遠不止一次技術測試。作為擁有超3600個倉庫、網絡覆蓋全國幾乎所有縣區的物流企業，京東物流為自動駕駛技術提供了真實、豐富的落地場景。不僅如此，京東物流自研的「獨狼」無人車已在全國多地規模化運營，自研「獨狼」VAN無人輕卡已具備行業最大24立方米載貨空間。L4級自動駕駛重卡的加入，讓京東物流無人化能力從末端、支線延伸至干線長途運輸，補齊了全鏈路無人化佈局的最后一塊拼圖。