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離譜!韓路爆料汽車之家靠信息差白嫖400萬,自己只拿零頭

2026-10-20 21:32

最近汽車圈的瓜也太猛了。

10月19號深夜,韓路發視頻爆出了一個兩年半前的瓜。

汽車之家當年沒經過他本人同意,就打着「韓路遊記」的旗號,跟某車企簽了一檔內容合作,總金額在400萬及以上。

圖源:微博

小雷説實話,幾百萬的內容合作在汽車圈不算稀奇,因為「韓路遊記」也算汽車領域的頭部IP了,車企願意砸錢衝這個名號很正常。

但離譜就離譜在,這幾百萬的單子,韓路本人從頭到尾壓根就不知情。

汽車之家拿下這幾百萬的合作之后,轉頭就把整個執行環節外包給了一家第三方執行公司,轉包價格是200萬到230萬。

看到這小雷都震驚了,合着汽車之家光靠借一個名頭,左手收車企四五百萬,右手給執行公司兩百多萬,中間啥也不用干,淨賺一兩百萬差價?這中間商賺差價的本事太狠了。

那作為整個項目主心骨的韓路,最后拿到了多少錢呢?說出來你們可能都不信。

最開始的時候,根本沒人跟韓路提什麼幾百萬的大合作,就是有人找他説要做個小訪談。

結果他團隊到了現場才發現,哪是什麼小訪談,本質是車企的商業拍攝。最后還是團隊主動去溝通爭取,先拿了10萬塊的費用,后來對方又補了10萬,算下來前前后后總共也就20萬到30萬左右。

圖源:微博

圖源:微博

韓路自己也説,最開始對方根本就沒提錢的事,要是他團隊不主動要、不主動去談,可能連這10萬塊都拿不到。

好家伙,一個打拼多年的頭部汽車IP,被平臺拿去賣了幾百萬,本人最后到手才二三十萬,連總金額的零頭都不到。

那這號稱「韓路遊記」的幾百萬內容,最后到底是怎麼做出來的?說穿了就是兩個字:拼接。

執行公司的操作可以説非常簡單粗暴,先找韓路錄了一段開場訪談,算是露個臉,把「韓路」的標籤打上;然后另外找了幾位博主,跑去西藏拍了一路遊記內容;最后把這些素材剪到一起就上線了。

圖源:微博

圖源:微博

這種操作説難聽點,就是掛羊頭賣狗肉。

事情到這還沒完。項目做完一個多月之后,執行公司那邊反過來找韓路,要求他在自己的個人賬號上發佈這條視頻。韓路拒絕了,理由是這根本就不是他的節目,也不是他主導拍的內容,憑什麼要發在他的賬號上?

結果很快就有話從車企那邊傳過來了,説韓路特別不配合,該發的資源都不發。這時候韓路才反應過來:合着汽車之家當初賣給車企的套餐里,連他個人賬號的發佈資源都一起打包算進去了!而他本人對此完全不知情。

小雷嗶嗶(id:xiaoleibbb )瞭解到,原來韓路跟這家車企的公關部比較很熟,但這次合作是車企市場部直接對接汽車之家投放的,公關部根本不知道有這麼個項目。

汽車之家恰恰就是利用了這個信息差,一邊拿着韓路的IP去跟車企市場部報高價,一邊瞞着韓路本人和車企公關部,順順利利把這事給做成了。

很多人可能會問,韓路這時候跳出來爆料,是爲了追討那幾百萬嗎?還真不是。

他説當年操盤這件事的人,大多都已經從汽車之家離職了,他也沒打算追討那幾百萬的差價。

圖源:微博

圖源:微博

之所以把這件事說出來,就是想公開給大家看看汽車之家是怎麼做事情的。

截至小雷寫這篇文章的時候,汽車之家方面還沒有迴應韓路的説法。

小雷嗶嗶(id:xiaoleibbb )想説,如果平臺把心思放在怎麼利用信息差賺差價,怎麼拿創作者的IP當自己的資產去售賣,那這條路註定走不遠。

當然了,這件事目前也還是韓路單方面的爆料,后續會不會有反轉,還得接着往下看。

説到最后。

你怎麼看待這件事?歡迎在評論區留下你的看法,咱們一起聊聊。

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