中國外運：10月16日獲融資買入784.22萬元，融資余額1.07億元佔流通市值比例0.31%，低於近一年30%分位水平

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10月16日，中國外運漲3.40%，成交額1.45億元。兩融數據顯示，當日中國外運獲融資買入額784.22萬元，融資償還791.34萬元，融資淨買入-7.12萬元。截至10月16日，中國外運融資融券余額合計1.20億元。

從融資指標來看，中國外運當日融資買入784.22萬元。當前融資余額1.07億元，佔流通市值的0.31%，融資余額低於近一年30%分位水平，處於低位。這在一定程度上説明，當前市場對該股的交易熱情偏低，資金參與度較為低迷。

與此同時，融券指標處於高位，反映出市場對公司后續走勢整體偏於一致。中國外運10月16日融券償還4.28萬股，融券賣出1.94萬股，按當日收盤價計算，賣出金額12.98萬元；融券余量190.66萬股，融券余額1275.52萬元，超過近一年80%分位水平，處於高位。

整體來看，融資與融券指標偏向於賣方，市場比較低迷，屬於弱勢市場。

作為國內綜合物流賽道的核心頭部主體，中國外運股份有限公司境內運營實體核心辦公區位落於北京市朝陽區安定路5號院10號樓外運大廈B座，同時在香港特別行政區葵青區青衣航運路38號招商局物流中心13樓A設有核心港務運營據點，公司於2002年11月20日完成工商註冊設立，2019年1月18日正式登陸境內資本市場，當前業務架構覆蓋專業物流、代理及相關業務、電商業務三大協同聯動的核心板塊，從最新營收結構維度拆解，代理及相關業務貢獻當期主營業務收入的64.45%，為公司營收基本盤的核心支撐，專業物流業務佔比達31.05%，是公司第二大收入來源，電商業務則以4.50%的營收佔比形成差異化的業務補充。

從股東結構來看，截至6月30日，中國外運股東户數3.57萬，較上期減少10.65%；人均流通股145150股，較上期增加11.96%。顯示籌碼有一定趨於集中。

業績方面，2026年1月-6月，中國外運實現營業收入464.52億元，同比減少8.06%；歸母淨利潤17.25億元，同比減少11.40%。

分紅方面，中國外運A股上市后累計派現128.76億元。近三年，累計派現63.08億元。

機構持倉方面，截止2026年6月30日，中國外運十大流通股東中，易方達中證紅利ETF（515180）位居第九大流通股東，持股2469.46萬股，為新進股東。香港中央結算有限公司位居第十大流通股東，持股2465.84萬股，相比上期減少1965.83萬股。

總的來看，中國外運當日小幅收漲但成交額僅1.45億元，融資淨償還7.12萬元、融資余額處於低位，融券余額居高，資金多空分歧凸顯交投低迷。當前公司營收淨利同比雙降，后續需關注物流需求修復能否帶動資金迴流催化行情。

説明：

1．當日融資融券余額=當日融資余額+當日融券余量金額

2．當日融資余額=前日融資余額+當日融資買入額-當日融資償還額；

3．融資余額若長期增加時表示投資者心態偏向買方，市場人氣旺盛屬強勢市場，反之則屬弱勢市場。

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