山東移動發佈「163」行動計劃 構建AI+發展新生態

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（來源：經濟觀察報）

記者 王惠

10月14日至16日，2026人工智能產業大會在山東濟南舉辦。期間，「算網築基智繪AI+新未來」中國移動AI+創新應用分論壇順利召開。中國移動通信集團山東有限公司（下稱「山東移動」）黨委書記、董事長、總經理胡波發佈了「163」行動計劃，構建起互惠互利、共生共贏的發展生態，共享數智時代發展紅利。

具體來看，「1」是一個算網底座。山東移動持續加大新基建投資建設力度，今年投入100億元，「十五五」期間累計投入500億元，進一步夯實「人工智能+」能力底座。

「6」是六大自研能力。堅持智為先、算為要、通為本，依託中移齊魯創新院、海洋人工智能實驗室「一體兩翼」科創佈局，創新6大自有能力，強化通算智全棧創新、融合發展。

「3」是三大合作計劃。山東產業體系完備、數據資源豐富、應用場景廣闊，是加快推進「人工智能+」的底氣所在、信心所在。山東移動秉承包容互惠、互利共贏的理念，面向廣大合作伙伴，提出AI場景共研、AI產品共建、AI市場共拓三大合作計劃。

胡波表示，中國移動通信集團有限公司（下稱「中國移動」）順應新一輪科技革命和產業變革形勢變化，全面實施「網絡強基、全棧創新」戰略，做強做優做大通信服務、算力服務、智能服務三大主業。山東移動按照中國移動戰略指引，面向山東省內優勢產業，成立煉化、鋼鐵、政務、海洋等9大AI專班，組建40人FDE專家團隊，聯合14地市委市政府舉辦「人工智能+」推介會，圍繞煉化、鋼鐵等重點領域舉辦4場專項對接會，落地22款大模型及56個智能體。

「齊魯智造」Token工廠，是山東移動面向工業智能化轉型推出的關鍵能力。山東擁有雄厚的產業基礎，催生出廣泛的智能化改造需求。但對大量製造企業而言，人工智能應用仍面臨模型選型適配複雜、二次開發門檻較高、算力建設投入較大等難題，降低AI應用門檻、加快智能能力向生產一線落地，成為工業智能化轉型亟待解決的問題。

面對這一需求，「齊魯智造」Token工廠給出新路徑：企業無需從零搭建底層算力和模型基礎設施，即可按需調用、按量計費，有效規避重複建設，大幅削減一次性軟硬件投入，推動工業智能服務像「新型水電樞紐」一樣即開即用。

中移齊魯創新院院長鄭曉莉表示：「公司把模型能力、算力資源與行業應用封裝進‘齊魯智造’Token工廠這一套服務體系，讓平臺不僅能提供模型推理，更能下沉車間一線賦能生產。下一步，公司將持續打磨五大核心能力，讓‘齊魯智造’Token工廠真正成為製造企業用得上的智能底座。」

另一項代表性能力是「觀海」大模型體系。海洋產業是中國重要的經濟組成部分，2025年總體量已超11萬億元，涵蓋港口航運、海上養殖等重要領域，智能化升級已成為海洋產業高質量發展的重要趨勢。然而，海洋產業智能化仍面臨基礎數據缺失、海洋環境複雜多變、專業門檻高等現實挑戰。為此，中移九天與山東移動基於「九天」安全可信大模型，共同打造「觀海」大模型體系，專注服務海洋產業的各類需求。

觀海大模型體系構建四大功能模塊、56項核心能力，這是「觀海」大模型體系區別於通用大模型的關鍵優勢。面對海洋數據來源多樣、格式複雜、標準不一的特點，體系實現多源異構海洋數據的融合治理與智能理解，讓海洋數據「看得懂、用得上」，為海洋預報預警、環境監測等應用提供高質量數據支撐；依託「九天」安全可信大模型底座，體系為涉海人員提供隨問隨答、可信賴的專業服務；將海洋物理機理與人工智能深度融合，讓模型「懂海洋、會推演」，實現虛擬仿真與真實海試的閉環聯動；同時，將海洋專業算法沉澱為標準化工具組件，按需自主調用，推動大模型從「能問答」向「會干活」跨越。

山東移動海洋人工智能實驗室技術負責人蘇亮表示：「公司把基礎模型、配套智能體和海洋專業工具集裝進同一套體系，讓模型不僅能回答問題，更能精準調用工具干活。下一步，公司將持續打磨四大核心能力，讓‘觀海’大模型體系真正成為涉海單位用得上的智能底座。」