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2026-10-15 17:27
智通財經APP訊,太平洋航運(02343)發佈公告,在運費上升及噸位航距需求穩健的支持下,2026年第三季度干散貨運市況進一步增強。儘管各業務運費不一,公司經營的小靈便型、超靈便型及超大靈便型干散貨船市場受惠於部分商品貨運量增加及全球航運網絡持續低效率。整體營運環境持續受到地緣政治動盪、貿易政策不明朗及天氣相關事件影響,導致貿易流向、貨船部署模式及航運效率均受到影響。在此環境下,公司於期內的按期租合約對等基準的日均收入取得按年增長。
於2026年第三季度,公司的核心業務取得小靈便型及超靈便型干散貨船按期租合約對等基準的日均收入分別為 16,020美元(淨值)及17,990美元(淨值),其按年增長分別為37%及34%。公司的小靈便型干散貨船日均收入較現貨市場指數(經載重噸調整的BHSI)高出1,350美元或9%;而公司的超靈便型船隊按期租合約對等基準的日均收入較現貨市場指數(BSI)低300美元或2%,主要由於大西洋與太平洋市場的運費差距,以及公司透過逆航貨運以立足於運費較高的大西洋市場,提前為傳統較強的第四季度市場作好準備。於2026年首九個月,公司的小靈便型及超靈便型干散貨船的表現,分別較各自對應指數日均收入高出1,730美元或13%,以及1,440美元或9%。
2026年第四季度的核心小靈便型及超靈便型干散貨船日數中,分別已就65%及76%的日數按日均租金16,480美元及 18,960美元訂約(已訂約日數不包括營運活動),同時保留部分處於有利位置的未覆蓋船舶營運日,以受惠於年內余下時間預期較強的季節性市場。2027年的核心小靈便型及超靈便型干散貨船日數中,亦分別已就7%及19%的日數按日均租金13,180美元及15,590美元訂約。
此外,公司於2026年第三季度的營運活動約6,610營運日數中取得日均利潤2,190美元。該營運活動是透過使用短期租賃貨船運輸客户的現貨貨物,為公司的核心業務創造額外的利潤來源。
於2026年第三季度,小靈便型(BHSI 38,000載重噸(經調整))及超靈便型(BSI 58,000載重噸)干散貨船的現貨市場日均租金水平保持強勁,分別為14,670美元及18,290美元,分別按年上升27%及28%。
小靈便型干散貨船及超靈便型干散貨船市場均於7月出現短暫季節性調整,其后於本季度余下時間逐步回升至今年高位水平。