馬特森·克里斯滕斯下一個阿羅哈級船「馬庫阿」

三艘新集裝箱船中的第一艘將於2027年投入使用

費城，2026年10月12日/美通社/ -- Matson，Inc. (NYSE：MATX），美國太平洋地區領先的航空公司，以及韓華費城造船廠公司。10月10日星期六，美國領先的遠洋商船造船商（HPSI）在韓華費城造船廠（HPSI）舉行的儀式上，為馬特森中國長灘快車（CLX）和夏威夷服務建造的三艘新集裝箱船中的第一艘命名。

在儀式上，Matson董事會成員Jenai Wall正式將該船命名為「Makua」，在大約300名與會者的聚會之前打破了一瓶香檳，其中包括美國海事管理局副局長Mark Johnson，Matson和HPSI高管，造船廠工人和工會領導人。演講者包括美國運輸司令部（USTRANSCOM）副司令Jered P. Helwig中將。

馬特森的三艘符合Jones Act的新船舶投資約為10億美元，其尺寸和速度與馬特森現有的兩艘Aloha級船舶Daniel K.的尺寸和速度相匹配。Inouye和Kamina Hila也是由HPSI建造的，分別於2018年和2019年投入使用時為夏威夷貨物運輸設定了新標準，是美國有史以來建造的最大集裝箱船

馬特森的Aloha Class集裝箱船重達51，400噸，長850英尺，容量3，600 TEU*，也是馬特森最快的船隻，最高時速接近24節，有助於確保夏威夷的準時交付以及行業領先的從亞洲到美國西海岸的運輸時間。

與它們的姐妹船一樣，新船將配備雙燃料發動機，旨在使用傳統船舶燃料或液化天然氣（LNG）運行，以及其他「綠色船舶技術」功能，例如節能船體設計、環保雙殼燃料箱和淡水壓載系統。雖然早期的船舶需要進行一些修改才能使用液化天然氣運行，但新船舶將在交付時配備液化天然氣。

這三艘新船將取代目前部署在馬特森夏威夷和CLX服務中的三艘船隻。Makua計劃於2027年第一季度交付;第二艘船計劃於2027年第三季度交付，第三艘船預計於2028年第二季度交付。

董事長兼首席執行官馬特·考克斯（Matt Cox）表示：「我們期待明年初讓Makua為我們的客户提供服務。」「我們很高興在未來18個月內向馬特森的船隊增加三艘新的Aloha級船舶將提高運營效率和可靠性，並增加我們核心夏威夷服務以及中國-長灘快車服務的運力。我們感到自豪的是，在這里建造這些船可以支持數百個高薪造船廠的工作崗位，並將在每艘船的使用壽命內為美國海員提供超過2，500個就業機會。"

HPSI是美國一家領先的商業造船廠，建造在國內瓊斯法案貿易航線上運營的船隻。在馬特森的前兩艘Aloha級船之前，該造船廠在2003年至2006年間為馬特森交付了四艘新建造的瓊斯法案集裝箱船。

HPSI首席執行官大衞·金（David Kim）表示：「今天的馬庫阿洗禮尤其有意義，因為馬特森從最初的日子起就一直是這個造船廠故事的一部分。」「我們的合作伙伴關係跨越了幾代船隻，反映了對美國造船和美國海事業的共同承諾。我們感謝馬特森對我們員工的持續信任，並對我們的員工為馬庫阿和下一代阿羅哈級船舶帶來的技能和工藝感到非常自豪。"

馬特森計劃將另外兩艘新集裝箱船命名為Malama和Makena。馬特森公司成立於1882年，是一家專注於夏威夷的企業，有着悠久的傳統，為其服務於夏威夷的船隻命名，並重新使用20世紀初的船隻名稱。

馬特森最初的船隻名為Makua、Malama和Makena，都是受美國航運委員會（USSB）委託的貨船，USSB是根據1916年《航運法》設立的緊急機構，旨在增加支持第一次世界大戰期間戰爭的美國船隻數量。它們於20世紀20年代被馬特森收購，並在接下來的二十年里一直活躍在馬特森艦隊中。

Makua（「mah-KOO-ah」）是夏威夷語中的一個詞，意思是父母、長輩、祖先或家庭。Malama（「MAH-lah-mah」）是一個夏威夷詞，意思是關心或保護。Makena（「Mah-KEN-ah」）是夏威夷語中豐富的意思。

有關Makua和Matson艦隊現代化計劃的更多信息，請訪問www.Matson.com。

* TEU =二十英尺當量單位，集裝箱容量的標準計量單位

關於馬特森

Matson（紐約證券交易所代碼：MATX）成立於1882年，是一家領先的海洋運輸和物流服務提供商。馬特森為夏威夷、阿拉斯加和關島等國內不相連經濟體以及密克羅尼西亞其他島嶼經濟體提供重要的海洋貨運服務生命線。馬特森還運營從中國到加利福尼亞州長灘的優質快速服務，其中包括來自其他亞洲來源的貨物，為日本沖繩和南太平洋各個島嶼提供服務，並運營從阿拉斯加到亞洲的國際出口服務。該公司的自有和包租船隻船隊包括集裝箱船、組合集裝箱以及滾裝船和駁船。馬特森物流成立於1987年，將馬特森運輸網絡的地理覆蓋範圍擴展到北美和亞洲。其綜合物流服務包括鐵路聯運、公路經紀、倉儲、貨運整合、供應鏈管理和阿拉斯加貨運代理。有關該公司的更多信息，請訪問www.matson.com。

關於韓華費城造船廠韓華費城造船廠公司（HPSI）是美國領先的造船商，擁有最先進的造船設施，已被譽為遠洋商船首選供應商，擁有交付優質船舶的記錄，自2000年以來已交付了約50%的大型遠洋美國瓊斯法案商船。

該造船廠隸屬於韓華集團，韓華集團是一家跨國公司，在能源、海洋、航空航天、金融以及零售和服務行業擁有強大的子公司網絡。

更多信息，請訪問www.hanwhaphillyshipyard.com。

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來源：Matson，Inc.