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2026-10-13 03:53
克拉克森研究中心周一在一份報告中表示,全球運費連續第五周創下歷史新高,飆升12%,達到前所未有的84,951美元/日,2026年迄今同比上漲70%,比10年趨勢提前87%,襲擊事件增加和航線延長擠壓了中東的船舶供應。
原油油輪推動了最新的飆升,超大型原油運輸公司的平均利潤上周再次上漲21%,達到804,601美元/天,蘇伊士馬克斯公司的平均利潤上漲17%,達到724,398美元/天,aframax公司飆升46%,達到393,951美元/天。
據Splash247.com稱,超大型天然氣運輸公司的盈利創紀錄,在美國海灣至日本航線上達到20.9萬美元/天,儘管液化天然氣運輸公司繼續落后,現代現貨盈利下降19%至34,250美元/天。
在特朗普政府放寬美國對俄羅斯柴油的制裁至4月份后,俄羅斯可能會立即釋放30萬噸柴油,根據煉油廠的吞吐能力,還可以再釋放多達480萬噸柴油。
Fearnley Securities分析師在一份報告中表示,增加的數量和噸英里可能會對成品油輪的收益產生積極影響,但「歐洲人仍然不願意成為俄羅斯精煉產品的大買家,因此柴油可能會在其他地方踏上長途旅程」。
潛在相關股票包括Frontline(FRO)、Scorpio Tankers(STNG)、International Seaways(INSW)、DHL Holdings(IDT)、Teekay Tankers(TNK)、Teekay Corp.(TK)、Nordic American Tankers(Natural American Tankers)、SFL Corp.(SFL)、Tsakos Energy Navigator(TON)、Okeanis Eco Tankers(ECO)、Torm(TRMD)、Kirby(KEX)、Capital Clean Energy Carriers(CCEC)、Dorian液化石油氣(液化石油氣)、Knot Offshore Partners(Kopp)、Ardmore Shipping(ASC)、Navios Maritime Partners(NMM)。
ETF:(BWET)、(BOAT)