雪佛龍CEO警告：實施柴油出口禁令「並不明智」，此舉或將令局勢惡化

　　美國石油巨頭雪佛龍首席執行官周三警告，特朗普政府若推進柴油出口禁令，屬於「不明智之舉」，該政策有可能加劇供應緊張。

　　雪佛龍CEO邁克・沃思周三表示：「在全球亟需能源的當下，美國一直是可靠的供應方。」

　　他補充道：「我認為，如果美國讓盟友和夥伴產生疑慮，擔心困難時刻美國能否持續提供穩定供應，這是很不明智的。我們還有其他備選方案。」

　　在中東原油出口回升、七國集團釋放應急儲備之后，市場對供應的擔憂有所緩解；但沙特與伊朗支持的胡塞武裝持續相互襲擊，能源市場參與者仍保持高度警惕。

　　美伊戰爭嚴重擾亂霍爾木茲海峽航運。這條狹窄水道承擔全球約20%的石油與液化天然氣運輸，衝擊全球經濟。

　　七國集團同意釋放柴油和原油應急儲備后，美國總統特朗普對推行柴油出口禁令的態度有所降温。近期，為壓低創紀錄高位的燃油價格，特朗普擴大低價紅染料柴油的適用範圍。

　　美國當地時間周一晚間，特朗普簽署行政令，臨時允許卡車司機與農户使用免徵公路燃油税的紅染料柴油，並將該燃料相關税款延期至今年年底。

　　這類免税柴油通常用於農機、工程設備、非道路車輛，因此不用繳納公路運輸柴油每加侖24.4美分的税費。

　　沙特阿美首席執行官阿明・納賽爾本周早些時候表示，重建全球石油庫存最多需要兩年時間，並警告隨着美伊衝突持續，供應緊張狀況可能進一步惡化。

　　能源系統「更易受供應中斷衝擊」

　　被問及冬季來臨前全球庫存的脆弱程度時，雪佛龍CEO稱形勢「非常嚴峻」。

　　沃思説：「今年年初我們庫存充足，既有企業持有的商業庫存，也有各國政府戰略儲備，海上還有大量浮倉原油，其中不少是被美歐制裁的油品。」

　　「過去數月，商業庫存持續消耗，戰略儲備被投放，部分受制裁原油的限制解除、得以交付。」他繼續説道。

　　「這些都是能源體系的緩衝墊，為我們爭取了時間，但緩衝庫存已經被消耗。當前庫存水平大幅下降，整個能源系統更容易遭遇供應中斷。」

責任編輯：江學思