美國宇航局着眼於批量購買火箭以支持300億美元的月球基地計劃

據彭博社周二報道，美國宇航局正準備批量購買火箭發射，以在月球上建立永久性人類基地，這一戰略旨在在其最艱鉅的月球任務開始之前確保稀缺的發射能力。

美國宇航局月球基地項目經理卡洛斯·加西亞-加蘭（Carlos García-Galán）表示，該機構正在評估一次涉及多次發射的採購，並預計在不久的將來宣佈第一輪發射。這些發射將支持預計耗資約300億美元的更廣泛的月球計劃。

美國宇航局計劃在2028年之前派遣着陸器和漫遊車來偵察潛在的地點和資源。到2029年，后勤挑戰將變得更大，屆時該機構預計將開始運輸多達60噸發電、棲息地和其他基礎設施所需的設備。

對於投資者來説，在美國可用火箭產能已經緊張的情況下，採購策略可能會創造相當大的新發射需求來源。它可以使成熟的提供商以及能夠在本十年結束前達到可靠航班率的新興競爭對手受益。然而，這個機會伴隨着巨大的執行風險，因為幾種潛在的Falcon替代品要麼已停飛，仍在增加產量，要麼尚未投入使用。

一個問題是SpaceX（SPCX）的獵鷹9號和獵鷹重型未來的可用性。隨着將注意力轉向Starship，SpaceX已開始限制2028年以后的獵鷹專用預訂，儘管該公司尚未公開確定獵鷹計劃何時結束。加西亞-加蘭表示，美國宇航局現在正在計劃替代方案，因為SpaceX（SPCX）已經儘早傳達了其意圖，以便該機構進行調整。

美國宇航局可以購買四到五次發射組，並將單個火箭與商業月球着陸器配對。備用容量也可能提供給其他政府機構或尋求前往月球的客户。NASA尚未確定哪些運載火箭將被包括在內。

現有的替代方案包括Blue Origin的New Glenn和United Launch Alliance的Vulcan，但兩者都面臨可用性問題。自五月份發射臺爆炸以來，新格倫已被停飛，而Vulcan自二月份以來因助推器問題而沒有飛行。這兩款車還承諾執行亞馬遜的Leo衞星星座和美國國家安全任務。

新一代火箭可以在美國宇航局大規模月球建設活動之前擴大市場。火箭實驗室（RKLB）正在開發Neutron，而Relativity Space正在開發Terran R、日食上的Firefly Aerospace（FLY）和Nova上的Stoke Space。挑戰在於時機：新運載火箭從歷史上看需要數年時間才能達到高飛行率，因此難以預測其2029年的運載能力。