智守北疆，軌通林海｜全資子公司瑞爾科技助力哈伊高鐵正式開通

2026年9月28日，我國最北端高速鐵路——哈爾濱至伊春高鐵正式開通運營。這條由松嫩平原穿行而入小興安嶺的鋼鐵巨龍，將小興安嶺腹地核心生態景區接入全國高鐵網，串聯起呼蘭、綏化、鐵力、伊春等北國城市。該線路全長318公里，哈爾濱至伊春鐵路運行時間由7小時縮短至2小時以內，「以哈爾濱為中心」的2小時交通圈向北疆腹地加速延伸。其中，鐵路沿線的伊春西站是我國目前已建成的緯度最高的高鐵車站，我國高鐵版圖由此進一步向北拓展。

數智科技賦能，築牢最北高鐵安全底座

公司全資子公司北京世紀瑞爾科技有限公司（以下簡稱「瑞爾科技」）深度參與哈伊高鐵建設，為高鐵沿線車站、基站等站點提供動力環境監控系統、鐵路綜合視頻監控系統全套解決方案，以數字化、智能化技術，為這條最北高鐵築牢安全底座。

哈伊高鐵全線地處高緯度嚴寒地區，冬季極端低温可達零下40攝氏度，線路穿越林區，有效施工期短，建設難度大，對車站機房設備的穩定運行與全線安全防控提出了嚴苛考驗。瑞爾科技以成熟的技術方案與可靠的工程能力，將嚴苛環境轉化為檢驗技術成色的試金石。

紮根北疆一線，守護邊陲軌交安全防線

從圖紙落地到現場調試，瑞爾科技項目團隊紮根北疆一線，克服高寒氣候、異地施工等多重挑戰，嚴謹完成設備部署、系統聯調、功能測試，保障兩套監控系統穩定可靠運行，圓滿滿足高鐵開通運營標準，用匠心兑現對軌道交通安全的承諾。

北京世紀瑞爾技術股份有限公司（以下簡稱「世紀瑞爾」）二十余載深耕軌道交通信息化，始終堅守「用科技守護軌道安全」的初心，持續為國內多條高鐵、普速鐵路提供動環監控、綜合視頻監控等核心產品與解決方案。從關內平原到北疆林海，世紀瑞爾的技術始終與鐵軌同向延伸，以數字力量護航中國鐵路不斷向前。

哈伊高鐵的正式開通，是世紀瑞爾在高寒鐵路項目的又一次實踐。未來，世紀瑞爾將繼續深耕軌道交通智能化領域，持續打磨核心技術，以硬核產品與專業服務，為中國軌道交通高質量發展貢獻瑞爾力量！