中國海外最大電池基地落地歐洲 韓國三強份額持續縮水

　　9月28日消息，寧德時代匈牙利工廠近日正式投產。匈牙利德布勒森工廠是中國在海外最大的電池生產基地，規劃產能100GWh。基地位於歐洲腹地，可便捷輻射寶馬、奔馳、Stellantis、大眾等核心客户。寧德時代在歐洲的製造佈局已形成完整格局：德國、匈牙利、西班牙三地協同，覆蓋歐洲主要汽車產業集群。

　　數據顯示，2026年上半年，寧德時代以約40%的份額穩居全球供應商之首，規模約為第二名的三倍。2026年1-7月，中國電池企業海外動力電池裝車量達107.5GWh，同比增長43.7%，海外市場份額升至34.0%，首次突破三分之一。

　　幾年前，韓國電池三強（LG新能源、SK On、三星SDI）曾率先佈局海外市場，被視為中國電池企業的最大對手。但短短數年間，憑藉技術迭代和成本控制能力，中國企業已在全球競爭中佔據絕對優勢：2026年1-7月，韓國三強合計全球份額僅約15.4%，同比下滑超過2個百分點，其中SK On成為全球前十中唯一負增長的企業，三星SDI更已跌出全球前十。而在海外市場（除中國外），寧德時代以34%的份額穩居第一，持續領先第二名LG新能源，且雙方差距還在擴大。

　　歐洲是中國電池企業海外擴張的核心戰場。目前，歐洲規劃的動力電池總產能約1190GWh，其中以中資企業為首的亞洲製造商佔據約673GWh，佔比超過56%。中國電池企業的客户矩陣幾乎覆蓋了歐洲所有主流車企——寶馬、奔馳、大眾、Stellantis、沃爾沃、奧迪、保時捷均在其列。2026年7月，寧德時代榮獲大眾集團頒發的「大眾集團獎」，成為當年動力電池領域唯一獲此殊榮的企業。