Vertical Aerospace在空中出租車認證推動下開始戰略審查

垂直航空航天（ETTL）正在探索戰略和財務合作伙伴關係，這家電動飛機開發商正在尋找為其下一階段eVTOL計劃提供資金的方法。

這家英國公司周四表示，已開始審查戰略替代方案，並聘請傑富瑞擔任財務顧問。垂直沒有為該流程設定時間表，並警告説，審查可能不會導致交易或其他戰略變化。

此舉出台之際，垂直航空（EVTL）將其重點從展示其飛機技術轉向認證、工業化和最終商業生產等資本密集型任務。

對於投資者來説，戰略審查將融資置於首要關注點。Vertical最近籌集了約1億美元，為繼續開發提供了額外的資源，但使飛機通過認證並投入批量生產可能需要大量額外資金。戰略合作伙伴可以提供資金以及製造、供應鏈或商業專業知識，而其他替代方案可能包括額外的股權投資或更廣泛的公司交易。

垂直航空公司（EVTL）表示，2026年標誌着其飛機項目取得了重大進展。公告稱，該公司成為全球第二家在全尺寸傾轉螺旋槳eVTOL中完成有人駕駛過渡飛行的開發商。

該飛機隨后在範堡羅國際航展上進行了連續五天的有人駕駛過渡演示。

首席執行官斯圖爾特·辛普森（Stuart Simpson）表示，Verdom相信該技術的風險已大幅降低，該公司現在正在進入不同的發展階段。隨着注意力轉向認證、製造和商業化，管理層認為這是審查融資和合作夥伴關係選擇的適當時機。

Ver垂直最近還任命前空客商用飛機首席執行官法布里斯·佈雷吉爾（Fabrice Brégier）為董事長，並在該公司為這一轉型做準備時增加了一位航空航天行業資深人士。

垂直（EVTL）表示，戰略審查不會中斷其運營、認證工作或現有的商業承諾。

該公司繼續目標是在2026年底前完成關鍵設計審查。其最初的飛機生產設施和擴大的能源中心也計劃在今年晚些時候開放。

這些里程碑對於投資者來説非常重要，因為他們正在觀察Vertical能否將成功的飛行演示轉化為可認證和商業製造的飛機。

Verdom正在開發Valo，這是一款有人駕駛的四名乘客電動垂直起降飛機，以及旨在提供更大航程和靈活性的混合電動版本。該公司將Honeywell Aerospace、Syensquo和Sonaca列為其航空合作伙伴。

Verdom表示，它在四大洲擁有約1，500份預訂訂單，其中包括美國航空、Avolon、Bristow、GOL和日本航空的承諾。一些客户義務預計將通過第三方協議履行。

戰略審查現在為股東增加了另一個潛在的催化劑，也是另一個不確定性來源。垂直表示，除非董事會批准具體行動方案或確定進一步披露是適當的，否則不會提供最新信息。