從中報看閩企向新向海

寧德時代展出的電動垂直起降飛行器 新華社

核心提示

上月底，A股上市公司2026年半年報披露完畢。作為國民經濟中堅力量的上市公司，其業績是觀察經濟基本面的核心窗口，也是透視產業發展韌性、創新活力與開放勢能的重要樣本。

「十五五」開局之年，福建A股上市公司高質量起步。數據顯示，今年上半年，福建177家上市公司實現營業收入1.8萬億元，同比增長16.77%；歸屬母公司股東的淨利潤（以下簡稱「歸母淨利潤」）總計1643.49億元，位居全國第六，同比增長28.83%，增速創近年新高。這份成色十足的半年答卷，勾勒出福建上市企業正以技術創新為錨、以開放拓展為帆，在高質量發展之路上穩定前行。

頭部企業領跑

交出最佳半年「成績單」

7月24日，寧德時代發佈2026年半年報。營業總收入2769.17億元，同比大幅增長54.80%，躍居全省第二；歸母淨利潤達到432.84億元，同比增長41.98%，首次登頂福建A股上半年「最賺錢企業」；披露顯示，寧德時代擬以不低於200億元回購股份並註銷，創下A股史上單次回購金額最高紀錄……作為全球動力電池與儲能產業的領軍企業，2026年上半年，寧德時代刷新了福建A股上市公司的盈利紀錄。

業績高增，主要得益於動力電池和儲能業務的雙輪驅動。受全球新能源車銷量增長、中國單車帶電量提升驅動，全球動力電池需求保持增長。2026年1—5月，全球動力電池使用量同比增長16.3%。而在儲能行業，2026年上半年全球儲能電芯市場迎來爆發式增長，整體出貨量同比提升93%。

在全球能源轉型、行業持續增長背景下，寧德時代在技術研發、產品創新、極限製造、供應鏈管理、可持續發展等方面的競爭優勢進一步提升。上半年，第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、麒麟凝聚態電池、第二代驍遙超級增·混電池及鈉新電池等新產品不斷發布，動力電池的超快充、高比能、寬温域、高安全等性能需求得到進一步滿足。「其中，第三代神行、麒麟均可實現峰值充電倍率達15C，助力補能效率大幅提升。」寧德時代表示，儲能電池產品廣泛應用於表前儲能和表后儲能領域，還可為AI數據中心提供能源和供電的全場景解決方案，出貨量連續5年位居全球第一。

根據SNE Research數據，2026年1—5月寧德時代的動力電池使用量全球市佔率為40.2%，同比提升2.2個百分點；根據鑫欏資訊數據，2026年1—6月公司儲能電池出貨量位列全球第一。

無獨有偶，上半年，紫金礦業的淨利潤也達到歷史同期最高。

2026年上半年，紫金礦業實現營業收入1941.8億元，同比增長15.8%；歸母淨利潤達391.7億元，同比增長68.2%。

「當前，關鍵礦產的核心含義，正從單純的經濟性向戰略性演變。」紫金礦業表示，在全球秩序深度調整背景下，黃金價值重估進入高位驗證階段；在新一輪能源轉型與算力時代中，銅的戰略價值凸顯；鋰作為能源轉型金屬，長期需求持續增長勢頭強勁；鎢、鉬等戰略小金屬是戰略性新興產業發展的關鍵材料，未來需求前景廣闊。

上半年，紫金礦業的核心金屬產品量價齊升：公司實現礦產金47噸、同比增長13%，礦產銅53.4萬噸，剔除卡莫阿影響后同比增長5%；實現礦產鋅（鉛）20萬噸、礦產銀229噸；「第三增長極」鋰板塊已形成規模貢獻，實現當量碳酸鋰產量4.4萬噸，同比大幅增長；鉬、鎢、錫等稀貴戰略小金屬產能也順勢釋放。

在福建A股上市公司半年報中，一批頭部企業交出了最佳半年業績，成為拉動全省經濟穩步提質的「壓艙石」。

除了寧德時代、紫金礦業這兩家千億級龍頭企業，在先進製造業賽道上，我省頭部企業同樣交出了優秀答卷：廈門鎢業上半年實現營業收入350.14億元，同比增長81.70%；歸母淨利潤22.01億元，同比大增127.04%，在福建百億營收陣營中增速位居前列。

業績爆發式增長，一方面，得益於鎢、鈷、碳酸鋰、氧化鐠釹等主要原材料價格上漲，帶動產品價格聯動提升；另一方面，企業的合金棒材、切削工具、動力電池正極材料、磁性材料等核心產品的銷量穩步增長。其控股子公司廈鎢新能，上半年營業收入達到144.88億元，同比增長91.09%，產業鏈上下游的協同效應持續釋放。

據福建證監會介紹，今年上半年，寧德時代、紫金礦業的淨利潤分別位居全國非金融業上市公司第六和第七。從發展質量上看，全省上市公司實現的淨資產收益率和每股收益分別為6.77%、0.68元，分別是全國上市公司的1.41倍、1.7倍，分別居全國第五位、第三位，為「十五五」期間高質量發展打下堅實基礎。

航運板塊躍升

展現海洋經濟強省活力

在福建上市企業半年報的整體增長曲線中，航運與物流板塊的表現格外亮眼：多家企業淨利潤實現翻倍增長；板塊整體平均淨利潤增速突破100%；不少企業核心盈利指標大幅改善，展現出福建作為海洋經濟強省的活力。

水上貨物運輸是國際航運最主要的運輸方式，而干散貨運輸是水上運輸的主要方式。2026年上半年，全球干散貨航運市場持續回暖，運費同比大幅上漲。國內沿海乾散貨運輸市場也逐步迎來景氣度回升。

民營干散貨航運企業海通發展把握市場周期，通過持續擴大控制運力規模，同時積極拓展外租船舶運輸業務，帶來了境內、境外航區業務收入均顯著增長。2026年上半年，海通發展營業收入34.71億元，同比增長92.78%；歸母淨利潤5.23億元，同比增長502.60%。

「上半年，公司新購4艘干散貨船舶，並以融資租賃及經營性租賃方式，鎖定7艘多用途重吊船新造船運力，待全部船舶（不含新造船運力）交接完成后，合計控制運力550萬載重噸。」海通發展在半年報中介紹，公司已成為以超靈便型為核心的全船型散貨船船東，運力規模在國內干散貨運輸企業中排名前列。

憑藉優秀的運輸能力、精細化的成本管理和高效迅速的客户服務能力，海通發展與眾多國內外知名企業建立了長期穩定的合作關係，運營航線遍佈100余個國家和地區的350多個港口，並已成為環渤海灣到長江口岸的進江航線中煤炭運輸貨運量最大的民營航運企業之一。

從事水上干散貨運輸的國航遠洋，2026年上半年也呈現出高增長態勢。報告期內，公司實現營業收入6.41億元，同比增長47.19%；歸母淨利潤1.24億元，同比增長603.81%。

其利潤高增，不僅來自運價上漲，還有前瞻佈局、綠色轉型形成的差異化競爭壁壘。「上半年，公司兩艘新造船投運、一艘CAPE船購入，有效運力增加，以及三條光租船轉為融資租賃，多重因素共同推動公司收入和毛利實現增長。」國航遠洋表示，同時持續推進綠色船隊建設，前瞻性佈局綠色新能源船舶建造，引入綠色節能型船舶，新造甲醇雙燃料動力系統散貨船；積極推進節能減排技術創新，通過技改升級、優化航線規劃，以及在自主開發的MOS數字化管理系統中部署船舶能效管理子系統等，助力推動綠色低碳航運發展。

作為我省「千億營收俱樂部」的傳統成員，廈門象嶼上半年實現營業總收入2090.45億元，同比增長2.50%；淨利潤10.66億元，同比增長3.28%。其中，造船板塊經營質效穩步提升，實現營收47.96億元，同比增長50.24%，成為利潤的重要增長點。

「上半年，公司首次承接集裝箱船訂單，並斬獲中遠海運5艘21萬噸級紐卡斯爾型散貨船訂單，實現超大型遠洋船舶領域關鍵突破。」9月18日，在2026年半年度業績説明會上，廈門象嶼董事長吳捷表示，造船子公司象嶼海裝上半年共交付船舶14艘，新簽訂單32艘，淨利潤6.68億元。

「至6月30日，在手船舶訂單有132艘，Ultramax型散貨船累計接單超160艘，手持1萬噸以下化學品船訂單全球第一。」廈門象嶼在半年報中披露。造船產能持續釋放之外，其產品向高端多元拓展、高附加值產品佔比提升，也是快速發展的重要因素：由中小型散貨船向大型散貨船、特種化學品船、多用途重吊船及集裝箱船延伸；持續應用甲醇預留、轉子風帆等清潔能源與節能技術；象嶼海裝在上半年獲評國家級綠色工廠。

此外，國內化學品航運業的龍頭企業興通股份，在專注內貿主業的同時，深耕歐洲、美洲等高景氣航線，並前瞻性佈局新一代遠洋綠色運力，境外業務營業收入同比增長68.37%，上半年實現歸母淨利潤‌2.13億元‌，同比增長57.11%；從事集裝箱多式聯運綜合物流服務的安通控股，在做強集裝箱物流主營業務的同時，利用多式聯運的網絡優勢和信息化的平臺基礎，擴展延伸綜合物流服務能力，上半年實現歸母淨利潤‌6.56億元‌，同比增長28.14%……這背后，既有上半年BDI（波羅的海國際航運指數）均值同比上升81.89%的行業景氣周期紅利，更是企業長期深耕運營、提前佈局差異化優勢，以及自主研發打造「技術型船東」的結果，為福建航運產業向高質量、技術化方向轉型提供了清晰的樣本。

閩企「圈粉」全球

海外業務增速躍居全國第二

2026年上半年，面對複雜的國際形勢，福建上市企業的海外業務拓展跑出了前所未有的「加速度」——總收入3662.26億元，位居全國第六，同比增長45.11%，增速居全國第二，成為福建「圈粉」全球的亮眼名片。

在新能源領域，出海已從「產品出海」升級為「技術與標準出海」。動力電池使用量連續9年位居全球第一，儲能電池出貨量連續5年位居全球第一。今年上半年，寧德時代的海外市場穩步推進，海外業務營收871.29億元，同比增長42.35%，佔總營收的31.46%。

在動力業務中，根據SNE Research數據，2026年1—5月寧德時代海外市場份額為33.7%，同比提升3.7個百分點。「隨着公司海外基地建設、運營的逐漸成熟，公司以領先的產品及優質的服務，持續助力VW、 Stellantis、BMW、DMG、Volvo、Toyota等海外客户取得亮眼市場表現。」寧德時代表示，還將持續推進海外服務網絡及能力建設，上半年專業服務站新增覆蓋東歐、非洲、南亞地區的8個國家，同時落地沙特、烏茲別克斯坦寧家服務海外體驗中心。

而在儲能業務海外市場，寧德時代在德國、西班牙、智利、馬來西亞、澳大利亞等國家中標多個儲能系統集成項目。同時，在海外量產交付全球首款9MWh超大容量儲能系統解決方案 TENER Stack及搭載高温電池技術、適配高温場景的TENER H集裝箱系統等。

今年8月，澳大利亞Supernode儲能項目二期正式投入商業運營，三期4.69億澳元融資同步完成交割。三期建成后，該項目總儲能規模將突破3GWh，成為澳大利亞國家電力市場規模最大的在運電池儲能項目。寧德時代，正是該項目儲能系統的唯一供應商。「我們將持續以高可靠產品、規模化交付能力與全生命周期服務，為全球客户構建更穩定、更可預期的長期儲能資產。」寧德時代表示。

上半年，汽車產業鏈上市企業成為閩企出海的重要增長極。「近年來，公司正從產品銷售向‘製造服務+智慧出行’解決方案轉型，產品銷往全球180個國家和地區。」金龍汽車表示，非洲城市化車輛更新、歐洲電動化轉型帶來了旺盛的市場機遇，海外業務已成為核心增長引擎。

據介紹，2026年1—6月，金龍汽車出口客車1.78萬輛，同比增長26.76%；新能源客車出口2777輛，同比增長35.20%。截至6月30日，金龍汽車大中型客車出口銷量位居行業第一。海外業務毛利率表現優異，整體處於國內客車第一梯隊。

收入增長、毛利率提高，共同推動了利潤的增長，上半年，金龍汽車歸母淨利潤2.76億元，同比增長137.58%。

海外市場保持增長的同時，科技創新持續推進。「重點佈局新能源關鍵零部件、智能網聯、燃料電池等核心領域，高毛利產品矩陣逐步完善，技術成果轉化落地。」金龍汽車介紹，上半年完成了多款新車型新產品，以及線控底盤技術、燃料電池車動力系統集成技術、智能網聯技術等研發；建立了「全球優選+戰略自制」的高效供應鏈體系；海外銷售網絡遍佈亞洲、非洲、歐洲、南美、北美、大洋洲180個國家和地區，向國際客車主流廠商穩步邁進。

出海的不僅是產品，還有全球智造佈局。深耕智算中心、智慧電能和新能源的科華數據，上半年境外收入8.53億元，同比增長135.15%；佔營業收入比重由9.72%上升至21.96%，貢獻亮眼。

除了國內生產基地，科華數據還在馬來西亞佈局智造基地，立足馬來、輻射全球，作為公司深耕東南亞的區域樞紐，不僅有效縮短供應鏈、降低成本、提升海外交付速度，還能靈活應對各國貿易壁壘與政策要求，增強市場競爭力。

「上半年，海內外產能協同增強，馬來西亞智造基地製造能力穩步提升，本地化採購與質量體系建設有序推進。」科華數據表示，助力供應鏈從國內保障中心向全球價值協同中心升級，為全球業務拓展提供堅實支撐。

遊戲企業積極「搶灘」海外市場，吉比特上半年境外營業收入6.07億元，同比增長201.39%；新大陸加速全球市場拓展，2026年上半年智能終端集群的海外收入佔該集群總收入接近85%，同期海外收入約26.08億元、同比增長79%；安井食品與東南亞多個國家經銷商建立合作，出口速凍調理食品、速凍面米制品等130余款規格產品，較去年同期大幅增長；紫金礦業在海外17個國家運營礦業投資項目，資源儲量、礦產品產量均已超越境內，成為集團利潤的重要增長區域。

從東南沿海的港口碼頭，到中亞非洲的建設工地，從歐洲的新能源工廠，到東南亞的生產車間，閩企出海早已不再是單純的商品輸出，而是技術、標準、服務的全方位輸出，也是福建多年來深耕開放型經濟、持續產業轉型升級結出的碩果。