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嘉興臨空經濟區激活高質量發展新引擎

2026-09-23 07:35

(來源:嘉興日報)

轉自:嘉興日報

  ■記者 沈 潔 通訊員 魯琴鋒

  在長三角一體化發展背景下,現代商貿物流產業成為激發區域經濟活力、拓寬發展賽道的關鍵抓手。

  9月8日,沃爾瑪華東智慧物流樞紐項目簽約落户嘉興臨空經濟區。這一重大零地技改項目的落地,標誌着現代商貿物流與新零售供應鏈產業駛入發展快車道。

  自2025年12月26日嘉興南湖機場通航以來,長三角首個專業性航空貨運樞紐效應持續釋放,一批航空偏好型企業相繼選擇落户嘉興臨空經濟區。

  企業緣何帶着項目奔赴而來?不只是被空港航線的硬件吸引,作為嘉興臨空經濟區核心承載地,秀洲紮實做好屬地保障,配合市級統籌、區縣聯動,推動機場、海關、邊檢、平臺公司多方協同發力,以全鏈條服務、高效率推進營造優越營商環境,共同構築產業落地的沃土。

  一個個企業的真實選擇,勾勒出臨空產業加速集聚的生動圖景。

  逐「空」而來

  吸引力遠不止一座機場

  從公司驅車半小時就可直達嘉興南湖機場,便捷的航空物流通道,是浙江華闐光電有限公司選擇把生產基地從深圳遷移至秀洲區王江涇鎮的重要考量。

  「商務出行高效便捷,產品外銷可以藉助全貨機快速運往全球市場,區位與空港條件高度契合企業發展需求。」華闐光電負責人劉卓表示,企業形成「研發在深圳、產銷在秀洲」的佈局,正是因為嘉興臨空經濟區兼具區位、物流與產業配套的綜合優勢,而秀洲正是臨空經濟區的核心承載地。

  嘉興高新區(臨空經濟區)經濟發展二局局長魯曉松認為,企業看重的遠不止機場本身,更重要的是綜保區保税政策、國際貨運航線網絡、跨境產業生態疊加形成的綜合競爭力。尤其對跨境電商行業而言,航線是通道,保税平臺是工具,成熟的產業集群纔是長久發展的根基。

  「飛機落地后,貨物從停機坪轉運至貨站,再入庫,全程不超過200米。」魯曉松介紹,嘉興南湖機場T5貨站正在抓緊建設中,短距離轉運能幫企業省下可觀的物流運輸成本。

  不僅吸引海內外「新朋友」,紮根嘉興臨空經濟區多年的「老朋友」同樣嗅到商機。洪合毛衫產業出口過去主要依賴海運或異地空運,物流成本高、交付周期長。「毛衫派」平臺負責人顧寧錄表示,依託嘉興南湖機場編織的國際貨運網絡,能讓毛衫企業實現「小批量、多批次」直達海外市場。越來越多的外貿企業發現,航空樞紐帶來的不是單一運輸方式的改變,而是生產、貿易、物流全鏈條的升級空間。

  企業落户,考量的是綜合比較優勢。物流時效、政策平臺、產業集群、要素保障缺一不可。沃爾瑪華東智慧物流樞紐、騰彩光電、芯旺半導體、思謀科技等一批項目相繼落子,既有「世界500強」,也有「科創獨角獸」,這些企業看好南湖機場打開的全球市場通道,更看好臨空經濟區「1+3」產業體系帶來的協同發展機遇。

  

  

  聚合力促落地

  協同跑出服務加速度

  一批重大項目快速簽約、加速開工投產,並非一個區域的單兵突進,而是一套多方聯動的協同體系在高效運轉。

  按照「同步規劃、同步建設、同步成形」理念,嘉興打破國內機場「先建機場、再申開放、后引產業」的傳統路徑。市級層面組建實體化運行的臨空經濟工作專班,建立市級統籌、區縣協同、部門聯動工作機制,秀洲臨空經濟示範區建設指揮部統籌片區開發,機場運營方、海關、綜保區、平臺公司各司其職,共同服務項目招引、落地和建設全周期。

  項目簽約只是起點,多方協同的保障力量向建設投產環節延伸。項目落地過程中,秀洲聯合市級相關部門、平臺公司做好全周期幫辦代辦,多方力量打通堵點,推動實現「通航即運營、落地即投產」的建設運營節奏。

  產業興,人才是基礎。市、區聯動推動產教融合,御空跨境與嘉興職業技術學院共建「御空學院」,企業派駐骨干開展實戰教學,打通人才培養與企業用工通道。同時謀劃建設人力資源服務產業園,集聚人才尋訪、技能培訓、用工調劑等服務,補齊臨空產業人才短板。城市配套同步跟進,通信、水電、商業居住設施持續完善,為企業員工、航空從業人員營造宜居宜業環境,夯實港產城融合根基。

  目前,嘉興臨空經濟區已簽約涵蓋航空物流、跨境貿易、臨空高端製造、生產性服務業多個賽道項目,錨定2030年總產值2200億元目標穩步向前。

  空港優勢不是天然紅利,唯有市級統籌引領,屬地深耕實干,區縣、機場、海關、邊檢、平臺公司同向發力,把樞紐優勢轉化為服務優勢、產業優勢,才能吸引更多企業逐「空」而來,讓臨空經濟真正成為推動區域高質量發展的強勁引擎。

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