油價五連跌創兩周新低：伊朗據傳提議重開霍爾木茲，沙特關鍵管道重啟

智通財經APP獲悉，周二，國際油價連續第五個交易日大幅下跌，觸及兩周低點。市場正在消化伊朗可能重開霍爾木茲海峽的外交傳聞，以及沙特阿拉伯關鍵東西輸油管道重啟的消息。

數據顯示，布倫特原油期貨盤中一度跌破98美元/桶，美國WTI原油一度跌破90美元/桶。截至發稿，布倫特11月合約報98.80美元/桶;WTI 10月合約報90.68美元/桶。

據報道稱，伊朗提出如果美國採取初步措施緩和軍事壓力，將在稱7天內重開霍爾木茲海峽。不過，伊朗半官方法爾斯通訊社隨后指出，「伊朗消息源稱這些報道不可靠且不真實」。報道稱，出席聯合國大會的伊朗代表團已獲充分授權，可尋求與美國恢復外交。這被視為華盛頓與德黑蘭可能圍繞霍爾木茲海峽僵局重新接觸的最新跡象。

美國總統特朗普周二在紐約聯合國大會期間與多國領導人舉行一系列會晤，並暗示願意與伊朗總統馬蘇德·佩澤希齊揚會面，這已在一定程度上安撫市場擔憂。當被問及兩位領導人可能舉行的會晤時，美國國務卿馬爾科·魯比奧表示：「我不認為目前有任何安排。」但他補充道，美國「對類似會面持開放態度」。

不過，兩國政府上周末仍相互發出威脅。美方同時繼續施壓，財政部長斯科特·貝森特周一表示，華盛頓正「以前所未有的方式施壓伊朗」，並提到新的制裁權限覆蓋航空、海運活動、加密貨幣和黃金。貝森特還將伊朗衝突與金融市場直接聯繫起來，稱長期美國國債收益率與原油及煉油價差之間表現出異常高的相關性;他預計一旦衝突結束，石油供應將增加，利率將下降。

另一推動油價下跌的因素是沙特東西輸油管道。該管道實際上充當了霍爾木茲海峽的繞行路線。自美以對伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽石油流動中斷以來，歐佩克主要出口國沙特一直利用該管道將約400萬桶/日、約佔全球供應4%的原油改道運往紅海港口延布。

據瞭解，此前無人機襲擊曾迫使沙特在9月13日關閉東西管道，停止延布港原油裝載。魯比奧在談及油價時表示：「如果你看看過去兩周的漲幅，其中絕大多數是因為胡塞武裝襲擊了沙特管道，沙特不得不關閉該管道。」他補充道：「系統中仍有石油，但市場正在反應未來沙特石油將減少的預期。這也是我們正在應對的問題。」

而據三名知情消息人士透露，沙特已重啟該管道，並可能周二晚些時候恢復從延布出口。

兩名消息人士稱，管道重啟后以低速率泵送。一名消息人士稱，沙特阿美尋求將泵送率恢復至400萬桶/日，而一名安全消息人士稱完全恢復可能需要數周。

一名消息人士還指出，管道將恢復向紅海沿岸的阿美煉廠供應原油，並於周二計劃在延布裝載一船貨，運往中國。另外兩名貿易消息人士稱，交易商正通過將油輪調往埃及地中海塞得港進行船對船轉運以及調往西迪凱里爾，為沙特石油裝載做準備。

對此，沙特阿美未立即迴應置評請求。

宏觀與市場反應

自2月28日美國和以色列對伊朗開戰以來，霍爾木茲海峽船舶交通幾乎停滯。MarineTraffic數據顯示，上周每日交通量不超過20艘船。戰前，該海峽每天處理約125艘大型商船，承載全球約五分之一的石油和LNG供應。Kpler數據顯示，上周末有17艘商品船通過該海峽，前一周為37艘。

自今年年初以來，兩大原油基準價格均已上漲超過60%。美國零售汽油價格在周二一度達到4.47美元/加侖，自伊朗戰爭開始以來上漲50%。柴油價格也大幅飆升，美國全國平均價周二創下6.52美元/加侖的歷史新高，年初以來上漲82%，這在一定程度上受到俄羅斯與烏克蘭之間空襲加劇推動。因此，特朗普也計劃在周二與烏克蘭總統澤連斯基舉行會談，推動能源休戰。

而隨着油價回落，美國債券收益率出現下挫。10年期美國國債收益率一度降至4.92%，一周前曾高達5.04%，為2007年以來最高。30年期國債收益率周二一度降至5.25%，上周曾升至5.4%，同樣為2007年以來最高。全球股市上漲，歐洲斯托克600指數漲超0.5%，德國DAX和法國CAC 40指數同樣上漲。美國股指期貨小幅走高，標普500期貨漲0.13%，納斯達克100期貨小幅回落0.03%。此前周一兩大指數創下8月以來最佳單日表現。

芝加哥聯儲主席奧斯坦·古爾斯比周一強調，石油是通脹問題的一部分。他認為，如果供應衝擊持續將通脹推高至美聯儲2%的目標之上，就不能無限期地對其「視而不見」，儘管政策反應可能不如需求驅動型過熱時那樣激進。