關鍵候選人集體改口，美伊衝突反噬共和黨選情

美國共和黨兩名競爭激烈的參議員候選人周一同時要求儘快結束伊朗戰爭，能源價格已經把一場持續近七個月的海外衝突推入中期選舉議程。密歇根州候選人邁克·羅傑斯（Mike Rogers）和愛荷華州候選人阿什莉·欣森（Ashley Hinson）此前都支持特朗普繼續對伊朗採取軍事行動，如今公開把戰爭與家庭燃油和生活成本聯繫起來。

欣森的轉向尤其明顯。她目前是聯邦眾議員，此前六次反對限制總統戰爭權力的議案，其中一次就在上周。周一她提出暫停汽油税、暫停柴油出口等措施，並要求戰爭「成功且立即」結束，理由是愛荷華家庭正在同時承受加油站和結賬台的價格壓力。

羅傑斯也改變了公開表態。他今年7月底仍反對限制總統繼續軍事行動的權力，周一卻在一家雜貨店拍攝的新競選廣告中表示，伊朗戰爭需要迅速結束，並主張同時暫停州和聯邦汽油税、暫時停止美國柴油出口，以在戰爭結束前直接緩解家庭成本。

柴油先把戰爭成本傳到美國國內

柴油正在成為最直接的價格壓力。路透社周一報道，美國平均零售柴油價格本月首次升破每加侖6.5美元，創有記錄以來新高。美國煉廠已經接近滿負荷運行，但截至9月第二周，柴油庫存只有9697萬桶，比過去五年同期平均水平低近15%。

供應緊張並不侷限於美國。歐洲柴油期貨上周創歷史新高，年初以來價格已經翻倍；中東柴油出口量從3月至8月同比減少一半，平均約80萬桶/日。國際能源署稱，全球許多煉廠已經接近產能極限，可用於快速增加成品油供應的余地很小。

在愛荷華州，柴油價格的政治敏感度遠高於普通汽油。當地農業比重較高，農場機械、卡車運輸和收穫季物流大量依賴柴油，價格上漲會從田間作業直接進入運輸和食品成本。欣森把限制柴油出口列為政策工具，反映出的正是這一州級經濟結構。

密歇根州的競選壓力則更多體現在家庭能源賬單上。羅傑斯的民主黨對手阿卜杜勒·埃爾-賽義德（Abdul El-Sayed）指責他直到汽油接近每加侖5美元、柴油升至紀錄高位后才改變立場。該説法屬於競選陣營的政治批評，但也顯示能源價格已經成為雙方爭奪選民的重要議題。

共和黨內部承受民意反噬

路透社與益普索周一公佈的最新民調顯示，特朗普總體支持率降至32%，為其政治生涯最低水平；一周前這一數字還是35%。共和黨選民內部的支持率同期從82%降至73%，降幅明顯大於總體支持率的變化。

生活成本是民調中最弱的一項。只有17%的受訪者認可特朗普對生活成本問題的處理，而受訪者把這一問題列為11月3日中期選舉投票時最重要的考量。在共和黨受訪者中，不認可其生活成本政策的人首次超過認可者，比例分別為51%和44%。

這項民調共收集1277名美國成年人的在線回答，誤差範圍為3個百分點。特朗普2025年1月重返白宮時，路透社與益普索的民調支持率為47%；當前數字比當時低15個百分點，而伊朗戰爭和燃油價格已經進入共和黨候選人的競選話術。

共和黨人的立場轉變也開始出現在國會投票中。上周，愛荷華州共和黨眾議員扎克·納恩（Zach Nunn）和瑪麗安內特·米勒-米克斯（Mariannette Miller-Meeks）改變此前立場，與民主黨議員一起投票支持限制總統在伊朗繼續戰爭的權力。