25天四飛在望! Rocket Lab(RKLB.US)火箭發射提速 加速推進「太空AI基建」雄心壯志

有着「SpaceX勁敵」稱號的Rocket Lab(RKLB.US)第97次 Electron火箭發射任務計劃於美國東部時間周五晚上8:15從新西蘭發射，第96次Electron任務成功后，第97次任務若按計劃完成，公司將實現25天內四次發射，進一步驗證製造、載荷集成和發射場調度之間的協同能力，為聚焦太空軌道的大型AI數據中心部署奠定重要基礎。對於馬斯克近期愈發憧憬的太空AI數據中心，Rocket Lab最清晰的受益路徑是承接部署需求，並供應軌道計算所需的電力與航天系統。

Rocket Lab此次最新輪密集發射的積極意義，是把可靠性積累轉化為持續交付能力，增強未來收入的可見度。公司與Synspective合作的任務成功率保持100%，后續仍有15次專屬發射排期，為持續履約提供支撐。

從至關重要的航空航天經濟性角度看，Rocket Lab披露的2026年第二季度平均單次發射收入為910萬美元，顯著高於上年同期的790萬美元;平均單次成本由500萬美元降至440萬美元。高頻交付與單次任務經濟性改善相結合，有望提高產能利用率、攤薄固定成本，並推動訂單兑現。截至6月底，公司總積壓訂單約23.56億美元，為發射與空間系統業務共同提供增長基礎。

Rocket Lab之所以被投資者們視為馬斯克創立的「AI+太空探索」領軍者SpaceX(SPCX.US)的重要挑戰者，其競爭力來自小型專屬發射、中型可複用火箭和衞星製造的組合。

Electron的近地軌道運力為300公斤，採用碳複合材料箭體、液氧與煤油推進劑，以及電動泵供給的Rutherford發動機;電動泵以電池和電機驅動推進劑泵，適合其小型化設計。配套的Kick Stage軌道機動級，則幫助客户獲得更精確的部署軌道和更自主的發射排期。SpaceX的Falcon 9採用Merlin燃氣發生器循環發動機，並通過第一級反推着陸複用和批量運輸降低成本;Starship進一步瞄準大規模太空運輸。

Electron的商業價值集中在小衞星專屬任務、快速響應和精確入軌，Rocket Lab向SpaceX中型星座發射市場推進的核心產品則是Neutron。

第97枚火箭待發，Rocket Lab加速兑現發射訂單

又一次任務成功后，Rocket Lab第97枚Electron火箭已就位發射臺。此次飛行將是Rocket Lab在25天內的第四次發射，也是其2026年的第18次發射。這也是為何在Stocktwits平臺上，散户投資者們對Rocket Lab的情緒從一周前的「看跌」快速轉為「整體看漲」情緒。

美東時間周日深夜，Rocket Lab(RKLB.US)股價在美股市場的夜盤交易中一度上漲約2%。此前，公司表示，其第97枚Electron火箭已經安排好於本周發射，距離完成第96次任務僅過去數日。RKLB股價上周上漲近3%，結束了連續五周下跌的走勢。

Rocket Lab管理層已經瞄準25天內第四次發射。Rocket Lab在X上表示：「我們的第96枚Electron已經飛向太空——第97枚火箭也已安排好於本周發射，將為@synspective運送另一顆StriX衞星。」「Owlright Owlright Owlright」任務計劃從Rocket Lab位於新西蘭的1號發射綜合體B發射臺升空。發射窗口將於美國東部夏令時間周五晚8時15分開啟。

此次任務將為日本地球觀測公司Synspective運送另一顆合成孔徑雷達衞星，將其送入559公里高的近地軌道。在9月2日、9月11日和9月19日的發射之后，這將是Rocket Lab在25天內的第四次Electron飛行。最近完成的「Owl By The Dozen」任務，將Synspective的第12顆StriX衞星精準部署至572公里高的軌道。這是Electron的第96次飛行，也是Rocket Lab在2026年的第17次發射。

在與Synspective多年的合作中，Rocket Lab保持了100%的任務成功率。自2020年12月首次執行StriX專屬發射任務以來，Rocket Lab一直是該公司唯一的發射服務提供商。

截至本十年末，發射任務清單中還安排了另外15次Electron專屬任務。這些發射將幫助Synspective建設一個由30顆衞星組成的星座，能夠在黑暗和雲層覆蓋的條件下獲取圖像，用於災害應對、基礎設施監測和城市規劃。

Synspective也在拓展其發射選擇。該公司近期與三菱重工簽署協議，將於2027年使用日本H3火箭搭載另外兩顆StriX衞星，這是其首次預訂Electron以外的運載火箭。

在Electron保持高頻發射的同時，Rocket Lab也在推進Neutron的研發。這是一款面向星座部署和國家安全任務的可重複使用中型運載火箭。Rocket Lab上周表示：「Neutron相關工作正在弗吉尼亞州東海岸緊張開展。」

該火箭可重複使用的「飢餓河馬」整流罩，已在公司的總裝與集成中心完成飛行前測試。Rocket Lab還在3號發射綜合體安裝了一座10米試驗檯，用於直接在發射支座上測試Neutron的第二級推力模塊。這些測試將在開展整箭發射臺作業之前，驗證火箭與發射支座之間的接口。

此外，一位身份未公開的客户預訂了截至2029年期間的五次Neutron任務，Kepler Communications則預訂了一次最早於2028年執行的專屬太空AI數據中心部署與發射大型任務。Neutron還計劃承擔Rocket Lab與美國太空軍簽訂的3.97億美元合同項下的衞星發射任務。

Rocket Lab公司CEO 彼得·貝克表示，該火箭至少一半的運力將留給Rocket Lab自有航天器，以及需要在短時間內響應的國防任務。不過，項目執行仍是一項關鍵風險。Neutron仍須完成集成測試、加註推進劑的全流程發射演練，以及第一級靜態點火試驗。

發射兑現業績，太空軌道AI算力雄心壯志打開第二階段增長空間

Neutron將擴大Rocket Lab能夠承接的任務規模，並強化「製造衞星—提供發射—運營任務」的收入鏈條。其可複用構型設計近地軌道運力為13噸，採用液氧與甲烷推進劑，Archimedes發動機使用富氧分級燃燒循環;「Hungry Hippo」整流罩保持與第一級連接，計劃隨一級共同回收，以減少單獨回收整流罩的作業環節。

隨着整箭測試推進，已經簽訂的多次商業發射訂單，有望逐步轉化為更高價值的任務收入。大約3.97億美元美國太空軍合同，涵蓋Flatellite衞星的開發、Neutron發射和運營，幷包含增購選擇權，可謂體現了公司以整體任務承包商身份獲取收入的能力。從投資角度看，這種業務組合爲市場評估其長期收入規模提供了更寬的基礎。

對於太空AI數據中心，Rocket Lab最清晰的受益路徑是承接部署需求，並供應軌道計算所需的電力與航天系統，即通過發射服務、太陽能系統和衞星平臺參與軌道算力建設。這家火箭發射公司今年2月已經推出面向吉瓦級軌道數據中心設計的硅基太陽能陣列，強調輕量化、模塊化、抗輻射和規模製造;彼得·貝克也明確將太空數據中心稱為計算基礎設施的新前沿。更直接的訂單聯繫來自Kepler：雙方8月公佈的Neutron合同計劃最早於2028年部署多顆衞星，擴充客户的光通信、在軌計算和搭載載荷能力。

據此推演，Electron可服務於適合其載荷規模的原型驗證和小衞星部署，Neutron有望承接更大規模的星座運輸，太陽能與衞星系統業務則分享基礎設施建設中的設備需求。Rocket Lab因此具備成為軌道算力基礎設施供應商的現實業務基礎，其增長機會同時來自「送上去」和「供得上電」。

從底層物理與系統工程看，馬斯克等科技大佬們全面聚焦於太空AI數據中心，核心在於用適宜軌道上的近連續太陽能供電，擴大算力建設空間，降低對地面電網接入、土地和冷卻水的依賴。選擇合適的晨昏太陽同步軌道，可以獲得接近連續的日照，減少儲能需求;但太空低温並不意味着芯片能夠自動冷卻：計算設備消耗的電能幾乎最終都轉化為熱量，真空環境缺乏空氣對流，廢熱必須經熱管或流體迴路傳至輻射器，再以熱輻射排出。

谷歌的一份Project Suncatcher研究指出，合適軌道上的太陽能板發電產出最高可達地面的8倍。因此，當前建設瓶頸主要集中在發射成本、散熱、互聯和可靠性：計算設備耗電幾乎最終都轉化為熱，真空環境無法依靠周圍空氣對流散熱，必須經熱管或流體迴路將熱量送至輻射板，再向太空輻射。

按斯忒藩—玻爾茲曼定律估算，在發射率0.9、輻射面300開爾文且忽略外部熱輸入的理想條件下，排出1兆瓦廢熱約需2400平方米有效輻射表面積。大規模分佈式訓練還要求數十Tbps級星間連接、低時延與精密編隊，同時需要解決輻射導致的芯片和存儲錯誤、在軌維修及星地數據傳輸。太空AI數據中心全面商業化的關鍵，可謂是把每公斤可交付算力、供電、散熱和通信共同優化，最終降低整個運行壽命內的單位有效計算成本。