現代汽車希望利用機器人出租車來抵消放緩的電動汽車需求

現代汽車（HYMLF）正在尋求出租車運營商作為其電動汽車需求的主要新來源，計劃為Alphabet的Waymo（WAYMO）製造「數萬輛」Ioniq 5機器人出租車。

據InsideEVs報道，首席執行官何塞·穆尼奧斯（José Muñoz）周四在加利福尼亞州聖何塞的一次活動中披露了生產目標。現代和Waymo在2024年宣佈了他們的合作伙伴關係，但此前沒有透露預期的車輛數量。

這些機器人出租車將在佐治亞州薩凡納附近的現代汽車製造基地建造。經過初步測試計劃，預計商業交付將於第四季度開始。

對於投資者來説，機器人出租車合同可以幫助現代汽車保持其美國工廠的高效運營，因為消費電動汽車銷量低於之前的行業預測。大型車隊訂單也提供了比零售需求更可預測的數量，儘管這一機會取決於Waymo和其他危險駕駛公司按計劃擴大服務。

在銷售增長放緩以及美國激勵措施和排放政策發生變化后，汽車製造商已縮減電動汽車投資。現代汽車的迴應是調整其佐治亞州工廠以生產更多混合動力車，同時為其電動車型尋找更多商業客户。

穆尼奧斯表示，現代汽車的機器人出租車製造業務已經盈利，並正在發展成為自己的業務。他還表示，其他豪華汽車公司也表達了興趣，這可能會允許現代汽車超越Waymo擴張。

Ioniq 5車輛的交付將進行所需的修改，以適應Waymo的第六代機動駕駛系統。與組裝后必須進行廣泛改裝的車輛相比，工廠集成可以簡化部署。

據InsideEV稱，Waymo在美國14個城市擁有約4，000輛汽車正在運營或準備運營。在自動交通公司下的電動汽車訂單越來越大之際，它的擴張使Alphabet（GOOG）（GOOGL）子公司成為汽車製造商潛在的重要車隊客户。

Rivian（RIVN）、Lucid（LCID）和Stellantis（STLA）也宣佈了涉及Uber或其他危險出行合作伙伴的車輛供應協議。這些交易表明，機器人出租車正在成為電動汽車產能的一個有意義但仍在發展中的出口。