重慶市市長顧問團會議新增3家顧問團成員 為產業升級與國際合作注入新動能

9月22日-23日，第二十屆重慶市市長國際經濟顧問團會議（下稱重慶市市長顧問團會議）將舉行。為進一步壯大顧問力量、拓寬國際視野，本屆會議新增歐摩威集團、李爾公司和威巴克公司3家顧問團成員。

三家公司均為全球汽車零部件領域領軍企業，分別在汽車制動系統、汽車座椅及電子電氣系統、減振降噪等業務板塊佔據市場主導地位，與全球主流汽車主機廠深度合作，業務方向與我市智能網聯新能源汽車、電子信息等優勢產業高度契合，將為重慶產業升級與國際合作注入新動能。

李爾：為重慶汽車提供更智能的「豪華座椅」

今年3月，李爾在長安汽車全球研發中心舉辦創新技術交流日，集中展示了零重力座椅2.0、高壓連接器系統等20余項創新成果。現場，長安汽車技術團隊與李爾公司進行對接，圍繞汽車連接器、線束仿真、創新機械按摩等領域深度交流。

2025年9月，重慶東實李爾智能座椅產業園投入運營，有11項全球領先的自動化智能化創新，建成年產70萬套汽車座椅的能力，重點服務賽力斯等高端客户。首次打造重慶首個集成化、集聚化、補鏈強鏈、聚鏈成網的星聯一體化座椅供應鏈生態產業園。

2025年12月，李爾（重慶）座椅研發中心簽約落户沙坪壩區，定位為亞太區技術研發樞紐，聚焦智能座艙、新能源汽車電子系統、輕量化材料等核心領域，採用「全球技術+本土適配」的研發模式。根據簽約協議，該研發中心建成后，就會優先與中國長安、賽力斯等重慶本地車企開展聯合研發，並與重慶大學深化產學研合作。

這是李爾公司在重慶汽車高地的「長期戰略升級」。作為全球最大的汽車座椅供應商之一，李爾在重慶已佈局三家企業，2025年總營業額近40億元，在創造良好就業崗位的同時，持續為地方財政貢獻可觀税收。

如今，李爾公司在渝智能製造以及研發創造雙輪驅動，也是重慶汽車產業從「規模擴張」轉向「價值攀升」的一個典型代表。

威巴克：和本地車企共同研發產品

今年一季度，威巴克重慶工廠銷售額同比增長50%。工廠相關負責人把增長原因歸結為：「重慶汽車產業規模的增長，帶動產業鏈上零部件企業效益持續增長」。

威巴克是全球汽車減震器領域龍頭企業，在17個國家佈局了40個生產基地和研發中心。威巴克重慶工廠2018年成立，主要生產電機懸置、底盤襯套、隔振器、阻尼器等全系列減震產品，為賽力斯、長安、福特等周邊整車企業就近配套。

但威巴克不是簡單的供貨，而是與本地車企同步開發產品。比如，去年威巴克就為某家新能源車企開發了液壓襯套項目。該項目在產品開發階段，選擇與主機廠聯合設計，通過集中優勢資源，突破了配方設計、流道結構、密封耐久、噪聲測試等核心難點，在短期內完成產品研發、樣品驗證。該產品已通過測試投入量產，實現批量交付。

值得一提的是，為應對訂單需求，威巴克重慶工廠去年新增6條自動化產線，推進產線柔性化改造，用真金白銀，為重慶汽車產業的未來「投了一票」。

歐摩威集團：從製造到研發再到軟件開發

作為重慶智能網聯新能源汽車產業鏈上的重要外資企業，歐摩威集團重慶兩江新區深耕發展已有十數載，始終秉持紮根本地、穩步拓展的戰略理念，構建起製造、研發、軟件開發協同發展的本地化佈局，持續服務重慶智能網聯新能源汽車產業發展。

該集團於2025年9月由大陸集團汽車子集團分拆獨立而成，並在德國法蘭克福證券交易所上市，是一家全球化的汽車電子技術與科技公司。2025財年實現銷售額185億歐元。重慶是歐摩威在華業務的重要佈局城市，集團在渝設有——華域歐摩威汽車制動系統（重慶）公司、歐摩威汽車研發（重慶）公司、歐摩威軟件系統開發（重慶）公司三家獨立法人實體，員工約740人。

歐摩威在重慶的佈局，不僅是企業自身發展的一部分，也已深度融入本地汽車產業鏈，為本地整車企業提供關鍵零部件配套支持。依託在渝製造、研發和軟件開發協同佈局，歐摩威正持續提升對本地主機廠和產業鏈上下游的響應能力，進一步增強重慶在智能網聯新能源汽車領域的配套能力。