沙特供應前景改善，原油連續下跌

由於對中東供應中斷的擔憂緩解，原油期貨周四連續第二個交易日下跌，沙特阿拉伯計劃通過霍爾木茲海峽運送原油，同時將原油裝載從停運的延布港轉移，並可能很快恢復一些石油通過受損的東西管道。

據《華爾街日報》報道，由於沙特的出口選擇不再可行，至少目前是這樣，通過霍爾木茲海峽運送石油的班車服務，以及沙特迅速修復受損基礎設施的記錄，現在看起來是冷卻油價的最佳希望。

阿拉伯聯合酋長國國有ADNCO石油公司一直在使用自己的船隻並租用船隻通過海峽運送原油;油輪在美國軍事保護下組成車隊離開霍爾木茲，然后通過船對船的轉移將石油卸載到另一艘在阿曼灣等待的船隻上。

《華爾街日報》表示，由於船隻關閉轉發器后難以追蹤活動，對有多少石油流出海峽的估計差異很大，但大宗商品交易員認為，每天可能有約900萬桶石油和成品油流出。

國際能源署石油分析師麗貝卡·舒爾茨（Rebecca Schulz）告訴《華爾街日報》，沙特阿美公司（ARMCO）擁有快速修復受損基礎設施的能力，這也有助於石油再次流動，因為它擁有中東最深的供應鏈和修復資產（尤其是管道）的最佳能力。

對沙特阿拉伯的襲擊加劇表明該國能源基礎設施的脆弱性，但沙特政府55%的收入依賴石油，這意味着讓原油再次流動的動力很高。

有報道稱，沙特阿拉伯正在通過霍爾木茲海峽外阿曼近海的船對船轉運提供更多原油貨物，並尋求在幾天內恢復其東西石油管道約一半的運力，不斷上漲的原油價格有所回落。

特朗普總統告訴Axios，他正在就是否重新升級對伊朗的攻擊做出「重大決定」，計劃於下周在紐約與波斯灣領導人會面，據報道，在沙特向中國發出呼籲后，中國已要求伊朗遏制胡塞武裝分子。

Exness高級市場策略師克里斯托弗·塔希爾（Christopher Tahir）在一份報告中表示，外交信號在一定程度上緩解了對更廣泛升級的擔憂，儘管現貨市場仍然緊張，限制了價格進一步下跌的空間。

塔希爾寫道：「通過霍爾木茲海峽的油輪交通量繼續下降，而沙特阿拉伯和胡塞武裝之間的緊張局勢使紅海航運和區域能源基礎設施面臨新的破壞。」

紐約商品交易所（Nymex）10月份月原油（CL 1：COM）下跌0.5%，至101.91美元/桶，11月份交割的布倫特原油（CO 1：COM）下跌0.9%，至104.82美元/桶，兩天前，兩個基準均跌至5月19日以來的最高水平。

美國天然氣期貨（NG 1：COM）收盤幾乎沒有變化，受到低於平均水平的每周儲存建設的一些支撐，該儲備盈余將五年平均水平的庫存盈余從148 BCF削減至118 BCF;紐約商品交易所（Nymex）本月10月合約上漲0.3%，至2.901美元/MMBtu。

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