隨着燃油成本上升，美國航空公司標記了潛在的運力變化

美國航空（AAL）首席執行官羅伯特·伊森（Robert Isom）周三表示，如果燃油價格持續走高，美國航空（AAL）可能不得不改變未來的航班計劃，因為該航空公司依賴更高的票價和需求來抵消更高的費用。

Isom在摩根士丹利會議上發表講話時表示，該航空公司對第三季度收入增長16%至19%的預測充滿信心。他還表示，他預計最近收入的大部分改善將持續下去。

美國航空（AAL）首席財務官德文·梅（Devon May）表示，預計燃油價格上漲將使其第四季度的成本增加約10億美元。燃油成本每增加一分錢，航空公司就會產生大約1000萬美元的費用。

如果燃油價格居高不下，聯合航空公司（UAL）也預計將調整其業務。首席財務官邁克·萊斯基寧（Mike Leskinen）表示，該航空公司可能會在2027年第一季度及以后做出改變，並補充説部分12月航班將不再運營。

美聯航（UAL）已在第二季度和第三季度減少了5%的定期航班，目標是較弱的非高峰航線，並減少了芝加哥奧黑爾的服務。

美國航空公司（AAL）受益於更高的票價和優質產品，包括飛機前部收入的增加，有助於抵消部分燃油成本的上漲。