5000噸起重船，揚帆出海！

（來源：龍船風電網）

據中國鐵建港航局消息，9月12日，由中國鐵建港航局投資打造的自航式大型起重船「鐵建起重5000」，在珠海高欄港順利完成浮式生產儲卸油（FPSO）模塊過駁及固定綁紮作業，正式起航奔赴尼日利亞海域執行海外FPSO工程施工任務，標誌着中國鐵建在深耕全球海洋工程領域、踐行「海洋強國」戰略取得重要突破。

「鐵建起重5000」是我國自主建造的高端海工裝備。該船總長203米、型寬50米、型深18米，具備全球無限航區航行作業能力，配備DP-2級動力定位系統，主吊起重能力達5000噸，集起重、運輸、海上安裝於一體，可滿足全球深遠海複雜海況下的施工需求。

該船由上海振華重工建造，於2024年12月交付，曾在三峽陽江青洲五海上風電項目建設中創下一天安裝三套導管架的施工紀錄，並先后承接三峽青洲五、七海上換流站下部導管架結構及樁基基礎施工等8項配套工程。

今年5月，該船正式落户「廣東橫琴」國際船舶登記港，成為該登記港的首艘超大型起重船，填補了橫琴粵澳深度合作區在超大型遠洋海工船舶登記運營領域的空白，為后續開拓全球市場奠定了堅實基礎。

此前，「鐵建起重5000」已在惠州、潿洲、東方等海域積累了豐富的油氣田施工經驗，成功攻克首個FPSO（浮式生產儲卸油裝置）專項設備吊裝和3800噸的油田上部組塊吊裝；此次出海將進一步驗證國產高端裝備的遠洋適配性與可靠性，為「一帶一路」海洋工程建設貢獻鐵建港航力量。