維京人準備帶着第一艘氫動力船啟航

維京控股公司（VIK）周五宣佈，其維京阿斯特雷（Viking Astrea）氫動力遊輪已在芬坎蒂里（Fincantieri）位於意大利的安科納造船廠上市。該里程碑首次將該船移至水中進行最終建造和內部裝備。計劃於2027年5月交付，隨后是該船的第一個地中海和北歐季節。

Astrea計劃成為維京（VIK）第二艘能夠零排放運行的氫動力遊輪。它將使用部分圍繞液化氫和燃料電池建造的混合推進系統，輸出功率高達六兆瓦。遊輪運營商表示，這可以讓船隻在環境敏感地區運營，在該模式下不會排放廢氣。姐妹船維京天秤座定於11月交付，是第一艘此類含氫遊輪。

氫船通常將氫儲存在船上，無論是壓縮氣體還是低温液態氫。在燃料電池系統中，氫與空氣中的氧進行化學結合，產生電力來運行電動機和船舶系統。「氫動力」並不一定意味着每英里都完全依靠氫運行，而是氫燃料電池是更廣泛推進裝置的一部分，可能與其他車載電源一起。

維京（VIK）是目前唯一一家確認將氫動力遊輪投入運營的主要遊輪運營商