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2026-09-10 16:24
智通財經APP獲悉,9月10日,中國汽車流通協會發布2026年8月「汽車經銷商庫存」調查結果:8月汽車經銷商綜合庫存係數為1.58,環比上升6.8%,同比上升20.6%。總體而言,8月車市雖呈現一定修復,但終端需求根基尚不穩固,經銷商庫存壓力走高,行業整體仍處於築底調整階段。
一、8月庫存係數同比、環比均上升

8月,車市整體呈前低后高走勢。月初受高温假期及颱風強降雨等因素制約,市場表現較為低迷;中旬起,前期壓抑的消費需求逐步釋放,終端到店量和成交意願均有所改善;下旬隨着成都車展啟幕、多款新車開啟預售和上市,疊加地方性購車補貼持續發力,市場活躍度較前期有所升溫。但相比去年同期,銷量缺口依然明顯,淡季效應和極端天氣的擾動尚存,同時價格競爭有所加劇,疊加消費者對后續讓利的期待,觀望情緒仍在蔓延。
據中國汽車流通協會乘聯分會數據顯示,8月全國乘用車市場零售154.1萬輛,以此測算,8月末汽車經銷商庫存總量約244萬輛,渠道整體庫存規模與7月末相比小幅上升。
二、高端豪華及進口、合資、自主品牌庫存係數環比上升

高端豪華及進口品牌庫存係數為1.93,庫存係數環比上升24.5%;合資品牌庫存係數為1.73,環比上升12.3%;自主品牌庫存係數為1.45,環比上升0.7%。
三、8月庫存深度最高的品牌
調查顯示,8月主流品牌庫存深度大於2個月的品牌共計13個。按庫存深度從高到低排序分別為:沃爾沃、榮威、一汽紅旗、悦達起亞、上汽通用凱迪拉克、北京現代、東風本田、奧迪、一汽大眾、東風日產、雪鐵龍標緻等。
四、謹慎預期2026年9月市場需求,合理控制庫存
9月,汽車市場受補償性消費需求釋放、新車集中投放以及傳統銷售旺季預期等多重因素推動,市場環比有望延續温和修復。然而,終端需求不足、行業價格戰持續,疊加消費者持幣觀望情緒濃厚,以及去年同期較高的基數,市場同比表現依舊承壓。因此,儘管存在積極因素,但今年9月「金九銀十」旺季效應偏弱,市場修復力度有限,整體仍呈環比温和復甦,同比繼續下滑的態勢。