再添「猛將」！五菱汽車所屬五菱工業全新一代兩檔同軸電驅橋量產交付

　　近日，由五菱汽車所屬五菱工業自主研發的全新一代兩檔同軸電驅橋順利實現量產交付，憑藉其優異的產品性能，為硬派越野、皮卡及特種工程車市場帶來極具競爭力的動力解決方案。

　　多年來，五菱工業深耕新能源同軸電驅橋賽道，歷經四代產品迭代研發、工藝革新與市場化落地，在結構設計、製造工藝、試驗驗證等方面沉澱深厚技術積累與體系化製造實力，構築起國內同軸電驅橋領域的領先優勢。

　　此次量產的第五代兩檔同軸電驅橋，突破了傳統固定速比電驅橋的技術侷限，首次創新性搭載獨立換檔機構，實現電驅橋從「單一固定速比」到「智能兩檔切換」的技術跨越，在國內同軸橋品類中率先實現規模化落地。

　　同軸式佈局，兼容性強。產品採用同軸式結構設計，佈置緊湊高效，可靈活適配板簧、螺簧等多種懸架結構，滿足不同車型平臺的搭載需求。

　　行星排＋同步器兩檔機構，性能兼顧。創新引入行星排與同步器組合的兩檔換檔機構，低速檔位爆發強勁扭矩，高速檔位提升傳動效率，兼顧低速強扭與高速高效能。

　　輪端輸出6000N.m，越野利器。輪端峰值扭矩高達6000N.m，配合減速比27.322/9.297，賦予車輛極強的爬坡和越野脫困能力，輕松應對極端複雜路況。

　　峰值功率150kW，動力澎湃。電機峰值功率150kW、峰值扭矩350N.m，動力輸出強勁高效，為整車提供源源不斷的驅動力。

　　這款兩檔同軸電驅橋精準契合當前新能源越野車、皮卡等對高承載、高扭矩、高效率動力總成的迫切需求，市場應用前景廣闊。

　　五菱工業將持續錨定新能源、智能化前沿發展賽道，深耕汽車核心零部件自主研發與智能製造領域，不斷完善產品矩陣，提升市場競爭力與行業影響力，在新能源產業變革浪潮中勇毅前行。