據報道，美國海灣至中國的超大型油輪運費創歷史新高

阿格斯周五報告稱，從美國墨西哥灣沿岸到中國的超大型原油運輸船的運輸速度創下歷史新高，原因是美國和伊朗在波斯灣的敵對行動升級導致亞太地區需求強勁。

大宗商品交易商ST Shipping將VLCC Helios置於10月13日至16日美國海灣至中國裝載的主題上，一次性支付2975萬美元，其中包括25萬美元的裝載港口費，相當於14.29美元/桶，Argus表示這是自2017年11月開始美國海灣至中國評估以來的最高水平。

據報道，日本大宗商品交易商Idemitsu將Maran Apollo置於美國海灣至日本航程的主題上，價格為2925萬美元，包括裝貨港費用，Equinor（EQNR）和Occidental Petroleum（OXY）都將VLCC置於亞太地區其他地方的主題上，價格為2765萬美元，包括裝貨港費用。

據報道，自8月31日以來，包括最近的四艘在內，租船人已經將至少10艘VLCC投入了從美國墨西哥灣沿岸出發的亞太航行。

周五，在勞動節假期周末之前，原油期貨小幅上漲，結束了一周的強勁漲幅，美國恢復對伊朗目標的打擊以及伊朗對霍爾木茲海峽航運的襲擊，引發了人們對波斯灣石油流量可能會被限制到明年的擔憂。

根據AAA數據，周五美國柴油平均零售價格達到5.85美元/加侖，為有記錄以來的最高水平;一年前，平均價格為3.712美元/加侖。

與此同時，沙特阿拉伯決定在下個月保持其對亞洲（中東最大的石油市場）的旗艦阿拉伯輕質原油價格不變，以阿曼/迪拜基準2美元/桶的折扣，這表明「市場並不像想象的那麼緊張」，荷蘭國際集團分析師在一份報告中表示。

銷往西北歐和地中海地區的品種價格也保持不變，而美國客户的價格上漲了1美元/桶。

周五，Nymex 10月份交割的前月原油（CL 1：COM）小幅上漲0.2%至91.48美元/桶，11月份交割的前月布倫特原油（CO 1：COM）上漲0.8%至96.28美元/桶，Nymex 10月份交割的前月天然氣（NG 1：COM）上漲2.1%至2.975美元/MMBtu。

本周，紐約商品交易所原油、布倫特原油和紐約商品交易所天然氣分別上漲9.7%、9.3%和3%。

以道富能源精選板塊SPDR ETF（XLE）為代表的能源股本周上漲2.2%。

ETF：（USO）、（BNO）、（UCO）、（SCO）、（USL）、（DBO）、（DRIP）、（GUSH）、（USHI）、（UNG）、（BOIL）、（KOLD）、（UNL）、（FCG）、（XLE）