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2026-09-04 15:01
來源:中國商報
中國商報(記者 王彤旭)截至目前,工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、郵儲銀行6家國有大型商業銀行已完成2026年半年度報告的集中披露。數據顯示,六大行上半年營收和歸母淨利潤全部實現同比正增長,上半年合計實現營業收入約1.97萬億元,合計實現歸母淨利潤約7126億元,同比增長4.41%。淨息差持續企穩,資產質量保持穩健。伴隨中報落地,六大行同步亮出中期現金分紅預案,向市場傳遞穩回報、穩預期信號。
工作人員為村民辦理金融業務。(資料圖,圖片由CNSPHOTO提供)
營收淨利雙增
2026年上半年,六大行合計實現營業收入約1.97萬億元,合計實現歸母淨利潤約7126億元,同比增長4.41%。
在營收方面,工商銀行營收達到4461.63億元,同比增長9.1%,穩居首位;建設銀行緊隨其后,經營收入4263.33億元,同比增長10.48%,連續兩個季度實現兩位數增長;農業銀行營收4111.22億元,同比增長11.2%,增速在六大行中領跑;中國銀行營收3569.03億元,同比增長8.48%;郵儲銀行營收1924.82億元,同比增長7.26%;交通銀行營業收入1423.43億元,同比增長6.73%,增幅較一季度提升。
在歸母淨利潤方面,六大行均實現同比正增長,合計歸母淨利潤約7126億元。工商銀行實現歸母淨利潤1736.82億元,同比增長3.3%;建設銀行歸母淨利潤1695.64億元,同比增長4.62%;農業銀行歸母淨利潤1463.81億元,同比增長4.93%;中國銀行歸母淨利潤1235.94億元,同比增長5.10%;郵儲銀行歸母淨利潤515.03億元,同比增長4.62%;交通銀行歸母淨利潤478.74億元,同比增長4.04%,增幅同樣較一季度提升。
在淨息差方面,二季度商業銀行淨息差為1.41%,環比回升1個基點,為2022年以來首次單季環比增長;其中國有大行淨息差回升2個基點至1.31%,已實現連續兩個季度改善。具體來看,上半年工商銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行淨息差較去年全年分別回升1個基點、1個基點、3個基點和3個基點,農業銀行淨息差與上年持平,郵儲銀行淨息差為1.63%,雖在息差水平上保持相對優勢,但較上年回落3個基點。
對於息差邊際企穩,中國銀行副行長劉承鋼結合該行特色,指出外幣業務發展貢獻突出。他表示,上半年該行外幣淨息差上升明顯,對穩定淨息差形成重要支撐。工商銀行行長劉珺強調,重要的支撐因素是負債成本更加適宜、負債結構更加優化,而不只是重定價。
對於上半年淨息差表現亮眼的原因,建設銀行行長張毅表示,在資產端,建設銀行大力實施「兩優一提」策略:優化大類資產配置、優化信貸期限結構、提升綜合定價能力。在負債端,大力實施「抓低、承接、控高」策略:狠抓低成本結算性資金、有效承接定期存款到期資金、有效管控高成本主動負債規模。展望全年,張毅表示,建設銀行有信心通過「兩穩、兩優」的主動管理,保持淨息差在可比同業的領先水平。
不過,對於淨息差是否已迎來趨勢性拐點,六大行管理層判斷仍偏謹慎。劉承鋼認為,下半年壓力和支撐並存,壓力來自資產端收益率下行,支撐則來自人民幣負債成本釋放、資產結構優化和外幣息差貢獻三重因素。劉珺也表示,隨着定期存款產品到期量削減和新老產品利差進一步收窄,重定價紅利對息差的支撐效應會逐步減弱。
資產質量大行企穩
截至2026年6月末,國有六大行不良貸款率繼續保持在1.00%至1.30%的優區間。其中,交通銀行為1.30%、工商銀行為1.29%、建設銀行為1.29%、農業銀行為1.25%、中國銀行為1.22%,較上年末均小幅回落或持平;郵儲銀行為1.00%,雖較上年末微升0.05個百分點,但仍為6家最低。
金融監管總局數據顯示,截至2026年二季度末,商業銀行不良貸款率為1.52%;同期國有大型商業銀行不良貸款率為1.21%,較一季度末下降0.01個百分點。六大行中報披露值全部位於1.00%—1.30%區間,整體優於全行業水平。
在撥備覆蓋率方面,六大行全部站上200%,遠超監管150%紅線。農業銀行為290.10%、建設銀行為238.69%、工商銀行為217.58%、郵儲銀行為214.93%、交通銀行為203.80%、中國銀行為200.85%,農業銀行撥備水平位居可比同業前列,大行整體風險緩衝墊進一步加厚。
中國企業資本聯盟副理事長柏文喜對記者表示,國有六大行一邊壓降不良一邊加厚撥備,對於投資者而言,其防禦價值遠比行業平均數字更有意義。
中國人民大學金融信息中心執行主任、天府立言金融研究院院長曾剛説:「這是2022年一季度商業銀行淨息差跌破2%以來,首次出現單季環比回升,也意味着延續4年的單邊下行趨勢暫告一段落。」
資產質量管控這道必答題,六大行下半年仍需共同作答。其中,建設銀行副行長李建江表示,零售端將強化信貸集約化風險管控,貸前動態迭代准入與授信策略把好入口,貸中建差異化預警體系提升識別精度,貸后優化催收與風險去化機制;下半年建行將繼續穩中求進,夯實全面主動智能敏捷的風控體系,守牢資產質量生命線。中國銀行副行長武劍坦言,個貸資產質量的演變趨勢是下半年持續跟蹤的重點領域。
股東回報再提升
業績回暖為加大股東回報提供了底氣。六大行2026年中期分紅比例均由30%統一提升至31%,合計擬派發現金紅利2209.89億元。具體來看,工商銀行擬每10股派發現金紅利1.511元(含税,以下數據均適用),派息總額共計538.53億元;建設銀行擬每10股派發現金紅利2.010元,派息總額共計525.82億元;農業銀行擬每10股派發現金紅利1.297元,派息總額共計453.93億元;中國銀行擬每10股派發現金紅利1.190元,派息總額共計383.43億元;郵儲銀行擬每10股派發現金紅利1.330元,派息總額共計159.73億元;交通銀行擬每10股派發現金紅利1.680元,派息總額共計148.45億元。6家銀行派息總額佔歸母淨利潤的比例均為31%。
多家銀行管理層在2026年中期業績發佈會上集中迴應了分紅安排,並圍繞后續分紅實施節奏、資本補充工具與股東價值提升計劃給出明確表態。
其中,工商銀行董事會祕書田楓林表示,對於分紅比例的提升,主要基於以下幾方面考慮:一是積極迴應市場關切與投資者訴求;二是業績穩健增長為分紅提供堅實支撐;三是平衡好股東回報與長遠發展的需要。「本次半年度分紅比例的提高,是在確保我行資本充足水平和可持續發展能力不受影響的前提下作出的審慎決策。」
「過去幾年,我們的分紅比例保持在30%。為進一步提升投資者獲得感,2026年中期擬將分紅比例提高至31%。這一安排,是統籌平衡我行基本面、股東回報和業務長遠發展等因素后的綜合決策。分紅比例上升,既是對投資者的回饋,進一步提升股息吸引力,同時還保留了相對充足的內源資本,支撐長期可持續發展。」建設銀行副行長紀志宏表示。
8月28日,交通銀行在投資者關係互動平臺回答投資者提問時表示,未來,交通銀行將持續以穩定的分紅政策和較高的現金分紅比例,與股東共同分享經營發展成果。同時,交通銀行將通過推進高質量發展,促進盈利能力穩步提升,維持穩中向好的經營業績,不斷提升投資者綜合回報。
從實施節奏來看,六大行2026年中期分紅方案尚待各自股東會審議后正式實施。在2026年中期分紅2209.89億元基礎上,若下半年末期延續31%的比例,六大行全年現金分紅總額有望再創歷史新高。
(注:本文不構成任何投資建議)