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財報速睇 | 五菱汽車2026中期營收40.00億元,同比減少0.6%,歸母淨利潤0.26億元,同比減少33.5%

2026-09-01 02:02

華盛資訊9月1日訊,五菱汽車公佈2026中期業績,公司2026中期營收40.00億元,同比減少0.6%,歸母淨利潤0.26億元,同比減少33.5%。

一、財務數據表格(單位:人民幣)

項目 截至二零二六年六月三十日止六個月 截至二零二五年六月三十日止六個月 同比變化率
營業收入 40.00億 40.25億 -0.6%
歸母淨利潤 0.26億 0.39億 -33.5%
每股基本溢利 人民幣0.79分 人民幣1.20分 -34.2%
汽車零部件及其他工業服務收入 27.45億 28.40億 -3.3%
汽車動力系統收入 8.81億 8.59億 2.6%
商用整車收入 3.59億 3.13億 14.6%
毛利率 12.5% 12.0% 4.2%
淨利率 1.6% 2.1% -26.1%

二、財務數據分析

1、業績亮點:

① 商用整車業務增長強勁,報告期內實現收入3.59億人民幣,同比增長14.6%,經營溢利大幅增長76.7%至0.49億人民幣,主要得益於新車型推出、出口業務穩步起量及首批無人物流車成功交付。

② 汽車動力系統業務穩步增長,實現收入8.81億人民幣,同比增長2.6%,經營溢利從去年同期的0.07億人民幣大幅增至0.16億人民幣,主要受益於產品結構改善及新能源產品規模化。

③ 整體盈利能力有所改善,報告期內毛利達到5.02億人民幣,同比增長3.8%,毛利率由去年同期的12.0%提升至12.5%。

④ 融資成本有效降低,報告期內融資成本為0.36億人民幣,同比大幅減少28.6%,主要原因是期內銀行借貸減少及貸款利率降低。

⑤ 研發開支穩步增加,投入2.07億人民幣,同比增長12.2%,主要用於汽車零部件及商用整車分部的新產品及發展項目,為未來業務拓展奠定基礎。

2、業績不足:

① 集團整體盈利出現下滑,報告期內歸屬於公司擁有人的溢利為0.26億人民幣,同比大幅下降33.5%,主要受應占聯營公司虧損增加的影響。

② 核心業務汽車零部件及其他工業服務分部收入下滑,報告期內實現收入27.45億人民幣,同比下降3.3%,主要由於汽車行業競爭加劇。

③ 聯營公司投資虧損擴大,報告期內應占聯營公司業績錄得淨虧損0.71億人民幣,較去年同期的0.40億人民幣虧損額增加78.8%,主要由於仍處於初步發展階段的五菱新能源虧損增加所致。

④ 行政開支有所上漲,一般及行政開支合計1.90億人民幣,同比增長7.2%,主要歸因於設立新生產設施產生了額外開支。

⑤ 流動性風險增加,於報告期末,集團的流動負債淨額為3.44億人民幣,較2025年末的3.12億人民幣有所增加,顯示流動負債超出流動資產。

三、公司業務回顧

五菱汽車集團控股有限公司: 於回顧期內,面對宏觀經濟形勢複雜多變、國內汽車行業競爭加劇等挑戰,集團整體經營實現穩中有進。2026年上半年,集團總收入為40.00億人民幣,與去年同期基本持平。分業務來看,汽車零部件及其他工業服務分部收入輕微下降3.3%至27.45億人民幣;汽車動力系統分部收入增長2.6%至8.81億人民幣;商用整車分部表現亮眼,收入增長14.6%至3.59億人民幣。

四、回購情況

報告期內,公司或其任何附屬公司概無購買、贖回或出售公司任何上市證券。

五、分紅及股息安排

董事會不建議宣派截至二零二六年六月三十日止六個月之中期股息。

六、重要提示

於二零二六年六月三十日,集團錄得流動負債淨額3.44億人民幣。此外,報告披露了過往有關認購結構性存款產品的合規事宜,並已採取更新內部政策及組織員工培訓等補救措施。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

五菱汽車集團控股有限公司: 展望未來,集團將聚焦「高端化、數字化、綠色化、全球化」方向發展。下半年,零部件業務將全力保障大平臺項目量產,推進新質生產力項目落地,並加快蕪湖基地建設以完善華東區域產能佈局;海外業務將推動印度基地注塑機投產及印尼基地新能源箱體產品交付。同時,集團將深化改革創新,提升運營效能,通過全價值鏈降本增效和強化「兩金」管控,不斷提升資產運營品質與盈利能力。

八、公司簡介

五菱汽車集團控股有限公司主要從事製造及買賣汽車零部件、汽車動力系統及商用整車。集團的業務分部主要包括三大塊:汽車零部件及其他工業服務,負責製造及銷售汽車零部件、附件、鋼材貿易及提供公用設施服務;汽車動力系統,負責製造及銷售發動機及相關部件;以及商用整車,負責製造及銷售專用汽車(包括新能源汽車)。此外,集團業務亦涉及物業投資。

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