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財報速睇 | 中國交通建設2026年中期營收3331.60億元,同比減少1.2%,歸母淨利潤72.77億元,同比減少23.9%

2026-08-28 05:45

華盛資訊8月28日訊,中國交通建設公佈2026年中期業績,公司2026年中期營收3331.60億元,同比減少1.2%,歸母淨利潤72.77億元,同比減少23.9%。

一、財務數據表格(單位:人民幣)

項目 截至2026年6月30日止六個月 截至2025年6月30日止六個月 同比變化率
營業收入 3331.60億 3370.55億 -1.2%
歸母淨利潤 72.77億 95.68億 -23.9%
每股基本溢利 0.43元 0.56元 -23.2%
新質基建業務收入 3180.32億 3210.99億 -1.0%
設計諮詢業務收入 110.16億 115.78億 -4.9%
毛利率 9.85% 10.64% -7.4%
淨利率 2.87% 3.82% -24.9%

二、財務數據分析

1、業績亮點

① 境外業務表現強勁,收入與盈利能力雙雙提升,有效對衝了國內市場壓力。報告期內,境外地區主營業務收入達883.18億人民幣,同比增長30.42%;毛利潤達89.20億人民幣,同比增長52.34%,毛利率提升1.45個百分點至10.10%。

② 核心的全交通業務板塊新籤合同額逆勢增長,同比增長18.39%至4286.17億人民幣,其中鐵路業務新籤合同額激增100.07%至707.76億人民幣,增長勢頭迅猛。

③ 經營性現金流狀況顯著改善,公司加強現金流管理取得成效。期內經營活動產生的現金流量淨流出額為608.66億人民幣,較去年同期的773.01億人民幣大幅收窄164.35億人民幣。

④ 投資收益實現大幅增長,同比增長225.9%至12.24億人民幣,主要得益於合營及聯營企業投資損失的減少以及處置交易性金融資產取得的投資收益。

⑤ 公司在新興業務領域拓展取得成效,全綠色業務板塊下的農林牧漁業務新籤合同額同比增長24.50%,達到109.00億人民幣,顯示了公司在新賽道的增長潛力。

2、業績不足

① 公司整體盈利能力承壓,歸屬於母公司股東的淨利潤為72.77億人民幣,同比大幅下降23.9%;綜合毛利率為9.85%,同比減少0.79個百分點,主要受國內業務收入規模下降及項目盈利水平下降影響。

② 新籤合同總額出現下滑,同比下降8.89%至9029.49億人民幣。多個業務板塊新籤合同額下降明顯,其中全城市業務下降24.60%,全水域業務下降35.24%,全數字業務下降48.04%。

③ 財務費用由盈轉虧,對利潤造成較大侵蝕。報告期內財務費用淨額為11.01億人民幣,而去年同期為淨收益11.65億人民幣,主要原因是人民幣升值導致產生匯兌損失。

④ 設計諮詢業務收入與毛利率雙雙下滑。該業務主營業務收入為122.59億人民幣,同比下降4.62%;毛利率下降3.07個百分點至15.06%,主要由於高盈利設計類項目減少。

⑤ 營運資金效率有所下降,應收賬款周轉速度放緩。報告期內,平均貿易應收賬款及應收票據周轉天數由上年末的76天增加至87天,顯示資金回籠速度變慢。

三、公司業務回顧

中國交通建設股份有限公司: 於回顧期內, 受國內建築行業規模持續下行壓力影響, 行業發展承壓。公司營業收入總體保持基本穩定,為3331.60億人民幣,同比微降1.16%,但盈利水平持續承壓,歸屬於母公司股東的淨利潤為72.77億人民幣,同比下降23.95%。公司是全球領先的交通與城市綜合服務商,業務涵蓋綜合立體交通網、城市更新、綠色建築等領域。報告期內,公司海外業務規模擴張、盈利貢獻大幅提升,有效對衝了國內市場下行帶來的經營壓力,同時公司持續推進「八網融合」發展模式,鞏固擴大國際化領先優勢,推動海外業務從「走出去」向「系統化升維」升級。

四、回購情況

報告期內,公司實施了股份回購。根據2022年激勵計劃,公司回購並註銷了部分已授予但尚未解除限售的限制性A股股票,其中於2026年3月18日決定回購註銷37,619,700股,總代價約為人民幣1.72億元加同期銀行定期存款利息;於2026年5月28日決定回購34,667,500股,總代價約為人民幣1.5872億元。此外,為維護股東利益和提升公司價值,公司實施了A股回購計劃,授權回購金額不低於人民幣5億元且不超過人民幣10億元。報告期內,公司根據該計劃已回購31,512,046股A股。截至報告日期,累計回購60,857,946股A股,總金額為人民幣500,000,212.90元(不含交易成本),該等股份已於2026年6月23日註銷。

五、分紅及股息安排

公司派發了截至2025年12月31日止年度的末期股息。該年度股息總額為每股普通股0.19488元人民幣(含税),總計約31.72億人民幣。其中,作為2025年度中期股息的19.14億人民幣已於2026年1月9日派發;余下的12.58億人民幣股息已於2026年6月18日經股東周年大會批准,並於2026年7月23日派發。董事會未建議派發截至2026年6月30日止六個月的中期股息,但表示中期分紅將作為常態化舉措,未來將綜合評估可行性。

六、重要提示

截至2026年6月30日,公司流動負債高於流動資產1073.46億人民幣,呈現淨流動負債狀況。董事會經審視集團貨幣資金及可用銀行授信額度后,認為集團未來12個月內能全面履行到期負債。此外,公司存在較大金額的或有負債,其中為已發行的資產支持證券及票據提供流動性補足支付義務的金額為492.50億人民幣。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

中國交通建設股份有限公司: 展望未來,公司將緊抓國家「六張網」新基建領域的機遇,預計2026年相關投資將超7萬億人民幣。公司將以「八網融合」為核心抓手,發揮跨領域集成能力提供差異化服務,推動傳統業務向多元運營收益模式延伸。公司將進一步加強對宏觀政策和行業趨勢的研究,放大有效投資的牽引作用,以經營性現金流為核心,優化投資佈局、盤活存量資產,並從嚴防範投資風險,努力培育新的增長極。

八、公司簡介

中國交通建設股份有限公司是全球領先的交通與城市綜合服務商,由中國交通建設集團有限公司獨家發起設立。公司業務涵蓋綜合立體交通網、城市更新、綠色建築、水域綜合治理、水利水電、新能源、數字基礎設施等領域,為客户提供從投資融資、諮詢規劃到設計建設、數智運營的全生命周期系統解決方案。公司業務足跡遍及中國及全球139個國家和地區,在港口、航道設計建設、疏浚吹填、特大跨徑橋樑等領域處於世界領先地位。公司於2006年在香港聯交所主板上市(股份代號:1800),並於2012年在上海證券交易所上市。

以上內容由華盛天璣AI生成,財務數據可能出現識別缺漏及偏差,僅供各位投資者參考。更多公司財報信息:請點擊查看財報源文件鏈接>>

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