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2026-08-26 14:54
智通財經APP獲悉,受鋰價持續走弱影響,摩根大通大幅下調全球鋰業巨頭美國雅保(ALB.US)的盈利預測和目標價。受此影響,美國雅保周二股價收跌5.89%,成為標普500指數當日表現最差的成分股之一。
摩根大通分析師傑弗里·澤考斯卡斯(Jeffrey Zekauskas)在一份報告中維持對美國雅保的「中性」評級,但將該股目標價從160美元下調至140美元。該行表示,將美國雅保2026年調整后息税折舊攤銷前利潤(EBITDA)預期從33.7億美元下調至28.8億美元,降幅為14.4%;2027年調整后EBITDA預期從35.9億美元下調至29.3億美元,降幅達18.4%。
調整后每股收益預期同步下調。2026年調整后每股收益預期從此前的14.20美元降至12.05美元;2027年預期從15.35美元降至11.65美元。
該行指出,上述調整主要反映鋰價前景轉弱。數據顯示,中國碳酸鋰價格在第二季度平均為每噸24,810美元,但第三季度迄今均價已回落至約21,625美元。摩根大通目前預計鋰價將維持在每公斤20美元出頭的低位區間,而此前的模型假設為每公斤20美元中段水平。
摩根大通認為,鋰價變動對美國雅保盈利的敏感度極高。該行估算,鋰價每公斤變動1美元,雅保年度EBITDA將相應變動約2.5億美元。這意味着鋰價從每公斤20美元中段降至20美元出頭的假設變化,已足以解釋其長期EBITDA預測數十億美元級別的下調。
摩根大通還預計,美國雅保第三季度調整后EBITDA為6.68億美元,低於第二季度的8.58億美元,但顯著高於去年同期的2.26億美元。該行同時預計,第三季度鋰產品銷量將環比下降,產品結構也將走弱。
此外,美國雅保位於澳大利亞的Greenbushes CGP3工廠在6月發生火災后仍面臨延迟。該工廠已於8月1日重啟,但摩根大通預計,要到2027年第一季度末才能恢復滿負荷生產。
從更長期角度看,美國雅保仍受益於電動汽車和儲能系統建設帶來的強勁鋰需求背景。該公司在技術方面的投入有望幫助其提高鋰生產效率並擴大規模。然而,其盈利能力仍高度依賴波動劇烈的鋰價,且關鍵生產基地的運營問題可能持續擾動盈利和利潤率。
摩根大通認為,美國雅保當前股價已接近其目標價,估值對於一家高質量但波動性較大的鋰生產商而言處於合理水平。