千噸級二氧化碳加氫制可持續航空燃料技術通過評價

來源：科技日報

科技日報記者 劉俠 實習生 劉馨

近日，中國石油和化學工業聯合會在北京組織召開「千噸級二氧化碳加氫制可持續航空燃料技術」科技成果評價會。其中，華東師範大學何鳴元院士擔任評價委員會主任，中國科學院化學研究所韓布興院士、中國石化工程建設有限公司孫麗麗院士、北京大學馬丁院士擔任副主任。評價委員會在聽取成果報告，審閲相關技術資料后，經質詢和討論，一致認為：該技術成果屬世界首創，整體技術處於國際領先水平，同意通過評價。

據悉，8月10日至13日，標定專家組赴四川眉山中試基地，對全球首套千噸級二氧化碳加氫制可持續航空燃料裝置開展連續72小時滿負荷現場考覈。通過查閲運行臺賬、裝置實地考察和全流程數據覈驗，該中試裝置累計安全運行超2000小時，標定期間生產運行穩定，二氧化碳總轉化率、氫氣單耗、甲烷選擇性等均實現預期目標。

連續72小時現場考覈表明，該裝置滿負荷穩定運行，CO2總轉化率97.37%，C₈⁺航煤組分選擇性92.37%，混合芳烴選擇性86.70%，甲烷選擇性僅1.67%；CO₂單耗3.65噸/噸航煤組分，氫氣單耗5020標準立方米/噸航煤組分，產品滿足GB 65372025《3號噴氣燃料》國家標準。此外，技術已獲授權發明專利11件，發表學術論文41篇，擁有完整自主知識產權。

記者瞭解到，項目由清華大學魏飛、張晨曦團隊牽頭，聯合四川金象賽瑞化工股份有限公司共同完成。二氧化碳加氫制可持續航空燃料技術（CO2 to Sustainable Aviation Fuel，CO₂AF™）以CO2作為碳源耦綠氫，原料供給不存在剛性上限，可滿足全球各國可持續航空燃料強制摻混政策帶來的市場增量缺口，開闢了二氧化碳加氫制可持續航空燃料過程的新賽道。

值得一提的是，四川金象賽瑞化工股份有限公司還委託中國民航局測試中心對二氧化碳合成綠色航煤樣品進行檢測，測試中心依據GB6537-2025表1出具《檢測報告》，檢測項目包含：外觀、顏色、組成、揮發性、流動性、燃燒性、腐蝕性、安全性、潔淨型、導電性、水分離指數、潤滑性。報告顯示12項檢測指標全部合格或優於國家標準。

千噸級中試順利通過考覈與成果評價，標誌CO₂AF™技術已具備萬噸級工業示範設計建設條件，為全球民航碳中和開闢全新技術路徑，貢獻中國原創解決方案。