小米澎程亮相成都車展！第一批新車9月見

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（來源：網易科技）

8月21日，成都國際車展盛大開幕，此前已開啟小訂的小米澎程N90、N70系列新車，也在本次車展再度亮相。

不僅如此，小米CTO胡崢楠、小米汽車副總裁李肖爽出席此次展會，並完成了小米澎程第一批小訂車主的開門儀式。

自從2024年3月首款車型上市以來，小米轎跑車型SU7、轎跑SUV YU7兩大系列屢次創造銷量奇蹟，如今已穩居造車新勢力第一梯隊。

然而從新勢力巨頭成長為行業巨頭，僅有這兩款爆款車型是不夠的，擁有大空間的常規SUV纔是高端市場的明珠。正因如此，小米纔會推出澎程系列，主攻家庭場景。

在許多人印象中，小米的受眾米粉群體是一群剛踏入社會不久，尚未成家立業的年輕人，他們更追求速度與激情，偏好性能強悍的SU7、YU7系列，對於澎程可能沒有那麼感興趣。

的確，在雷科技/電車通就有多位米粉，其中兩人已經購買了SU7系列的車型。對於兼顧大空間和性能的YU7系列，他們都感覺不夠極致。但米粉中不乏已經成家立業之人，他們恰好需要一臺空間大、舒適化配置豐富的車型，用於承載一家人。

澎程的目標群體，正是他們。

小米澎程新車採用純平地板，支持座椅靈活調整，前排座椅旋轉180°后，能秒變會客廳。車內原生預留車載冰箱、拓展配件接口，兼顧七座家庭出行、大五座舒適、露營旅居，做到SUV的通過性+接近MPV的空間靈活性，是澎程區別其他增程SUV的關鍵。

澎程N90 Max還提供原廠合規升頂旅居版本，車頂拓展二層睡眠區，露營時可實現雙層旅居，適合消費能力強且周末會帶家人到城市周邊露營、野餐的消費者。

另外，競品大多隻做到手機與車機互聯，小米澎程實現了手機‑手錶‑平板‑車‑全屋米家設備雙向打通，完整人車家閉環。

不同於電子消費品，汽車是與房子並列的「大件」，買錯了很難隨便換，擁有大空間、強生態優勢的小米澎程新車，不會因生態或設計問題快速過時。而且小米沒有像許多車企那樣產品一年一更，SU7系列足足兩年時間才進行更新，證明產品可靠，保值率也更有保障。

小米集團總裁盧偉冰透露，澎程兩款新車非常受歡迎，小訂訂單量超預期，該車會在9月上市並開啟交付。至於長期制約小米汽車銷量的交付能力，盧偉冰則表示，在打磨造車、交車兩年之后，相信這次我們的交付能力會比一兩年前好很多。

高端增程/插混SUV是成行業必爭之地，頭部自主品牌早已相繼推出了產品，跳出性能車舒適圈，進入強敵林立的混動SUV市場，對於小米汽車而言是一場挑戰。

汽車是長周期、重資產、強產業鏈‌的行業，只想着留在舒適圈，一旦遇到市場波動，就可能慘遭市場淘汰，唯有做到樹大根深，方能在汽車行業持續做大做強。

在新能源汽車行業趨於成熟的大環境下，近幾年可能會有大量車企或品牌被淘汰，小米正在做的就是通過性能車穩住基本盤，並不斷擴大車型受眾群體。

電車通（ID：dianchetong233）認為，混動SUV市場極大，或許很大一部分米粉偏愛性能車，但已經成家和即將成家的米粉，以及追求車輛綜合體驗的消費者，能夠撐起澎程新車的銷量。把產能提上來，依然是小米的當務之急。