一夜暴富的AI億萬富豪：買房之后，狂掃私人飛機、超跑、遊艇

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（來源：IT之家）

IT之家 8 月 17 日消息，據英國《金融時報》報道，OpenAI、Anthropic 等專注於 AI 的公司的快速發展，造就了一大批百萬富翁和億萬富翁，而這些新貴已經開始消費，他們的購物清單上，豪宅等頂級奢侈品位居前列。

瑞銀數據顯示，截至今年 4 月的 12 個月里，全球億萬富翁人數同比增長 13%，達到 3302 人，其中超過 1000 人位於美國。

第一件頂級奢侈品通常都是房子。舊金山房地產市場的價格近期大幅上漲。房地產經紀公司 Compass 的數據顯示，今年 6 月，舊金山獨棟住宅中位價已經升至 210 萬美元（IT之家注：現匯率約合 1,417.2 萬元人民幣），比 2025 年同期上漲近 25%。

不過，在擁有住房之后，那些憑藉 AI 熱潮積累財富的新富豪開始在高度個性化、高性能的遊艇、私人飛機和豪車上大手筆消費。

他們不再熱衷於傳統奢華旅行中常見的香檳和白手套服務，而是更加看重實用性、私密性，以及能夠讓自己保持健康生活方式的體驗。他們不願意等待，也希望能夠使用加密貨幣付款。

奢侈旅行顧問 Paul Charles 表示：「AI 超級富豪的出現，為那些提供私人飛機、遊艇和超級跑車服務的企業帶來了新一輪需求。過去那種對客户進行細緻篩選的傳統觀念已經有些過時，因此企業必須適應這一批由 AI 財富催生的新一代奢華消費群體。」

為這批新富豪提供相關奢侈品和服務的企業，也不得不迅速瞭解這個新財富階層非常特殊的消費需求。

很少有交通工具能夠像私人飛機一樣彰顯鉅額財富。提供飛機分時所有權服務的 Flexjet 發現，通過 AI 或其他科技企業上市獲得財富的新客户數量正在增加。Flexjet 首席執行官 Andrew Collins 表示，這一趨勢讓公司客户的平均年齡降低了整整 10 歲。

這股財富浪潮也蔓延到了 AI 周邊產業。飛機包機集團 FlyVictor 的一名新客户就是一家數據中心建設公司的老闆。在等待自己訂購的一架新款遠程龐巴迪公務機交付期間，他一直在美國和歐洲包租飛機出行。

FlyVictor 聯席首席執行官 Toby Edwards 表示，這批新買家中有些人甚至只有 25 歲，他們也帶來了全新的需求。

EnterJet 創始人 Charles Robinson 表示，這些數字原住民客户除了希望使用比特幣或其他加密貨幣付款，通常還更喜歡通過公司的 App 或 WhatsApp 直接預訂，繞過中間經紀人以及傳統私人航空服務的繁瑣流程。

他説：「如果獲取報價和確認預訂需要超過幾分鍾，很多人就會失去興趣。」

私人飛機上的服務標準也正在發生變化。Robinson 表示：「過去私人航空業的黃金標準，是在潔白的亞麻桌布上品嚐香檳，但對於這一批客户來説，這種做法基本已經過時了。」

他表示，這些客户會要求特定品牌的飲用水，例如 Fiji 和 Acqua Panna 等高端品牌，同時也更加關注健康飲食。

Robinson 補充説：「他們選擇私人飛機，是爲了效率和隱私，而不是爲了在社交場合炫耀。」

新一代 AI 百萬富翁和億萬富翁更加看重獨家配置，而且爲了獲得最新車型，他們甚至願意只使用一輛車 6 個月就換掉。

據經紀商介紹，蘭博基尼尤其成功地吸引了年輕一代 AI 創業者。其中，Urus SUV 可以提供超過 150 種車身顏色，並進行高度個性化定製。除了汽車製造商提供的定製選項之外，年輕買家還可以為蘭博基尼加裝空氣動力學套件和碳纖維套件，改變車身外觀，非常適合在社交媒體上展示。

蘭博基尼 Urus 產品線負責人 Stefano Cossalter 表示：「歸根結底，這種車就像一個玩具。它是一種表達客户個性的方式。」

據接近法拉利的人士透露，硅谷客户對法拉利首款純電動車 Luce 的反饋相當積極。這款車型因頗具爭議的設計引發了一些傳統車迷的不滿。法拉利首席執行官 Benedetto Vigna 則為這款車進行了辯護，強調擴大品牌吸引力的重要性。在這款電動車發佈當天，他還提到，一名來自舊金山的科技創業者已經向他表達了興趣。

當被問及 AI 財富增長帶來的新一輪消費人群時，Vigna 表示：「這對我們來説肯定是一個很好的機會。每當市場上出現新一輪財富增長…… 法拉利都是一個很好的消費去向。」

保時捷首席執行官 Michael Leiters 也表示，AI 熱潮正在催生新的客户群體。他説：「當然，我們正在盡一切努力接觸這些客户，並讓他們成為保時捷品牌的用户。」

為高淨值人士提供各種服務的 EMJ Exclusive 最近為一名二十多歲的洛杉磯 AI 創業者購買了一輛低里程勞斯萊斯庫里南。這名客户要求獲得一輛「獨一無二」的汽車。EMJ Exclusive 隨后對車輛進行了大規模定製，包括將勞斯萊斯標誌性的黑色車身和內飾改成定製的亮藍色和橙色。

EMJ Exclusive 創始人 Ed Somner Bogard 表示：「我認為，AI 財富人群最看重的是獨特性。我們的客户絕不會開着自己的勞斯萊斯去某個地方，然后發現別人開着一輛一模一樣的車。」

總部位於聖迭戈的遊艇經銷商 Jeff Brown 表示，公司「從一批新的舊金山買家身上獲益巨大」，這些人「幾乎一夜之間變得富有」。其位於 Sausalito 的門店距離舊金山僅隔着金門大橋，新晉百萬富翁客户包括希望購買小型船隻的人。他們希望這些船能夠應對太平洋的惡劣海況，同時可以沿着蜿蜒的納帕河航行。

這些買家中包括英偉達芯片業務的員工和投資者。他們並不追求傳統意義上的豪華巨型遊艇，而是更喜歡速度更快、續航更遠的探險型船隻。

Brown 説：「這些並不是豪華遊艇，而是功能性非常強的機器，可以快速航行很遠的距離，還能攜帶大量有趣的裝備。」

與 Brown 過去的傳統客户相比，這些新買家也更加重視隱私保護，例如要求使用顏色更深的車窗。

英國豪華遊艇製造商 Princess Yachts 首席商務官 Annie Reed 表示，公司正在「向美國西海岸運送更多遊艇」，佛羅里達州的需求也在增加。在新款 X90 旗艦遊艇正式於 9 月發佈之前，該公司已經向美國客户售出了 5 艘這款 90 英尺（約 27 米）長的超級遊艇。該車型售價超過 1,000 萬英鎊（現匯率約合 9,133.4 萬元人民幣）。

Princess Yachts 已收到多份訂單要求在遊艇上安裝高端 Technogym 健身設備，包括功能訓練和力量訓練器械。一名客户甚至要求在遊艇頂部的露天甲板，也就是飛橋上安裝一輛 Peloton 動感單車。此外，公司還收到過安裝 Starlink 衞星互聯網終端的要求。

Brown 表示，健康也正在成為其業務中越來越重要的一部分。他的客户開始要求配備更多、更高端的「玩具」，從潛水裝備到水翼帆船，而不是傳統的餐飲和酒水服務。

他説：「這些客户熱衷於健身，也喜歡參加各種活動。他們不會坐在甲板上慢悠悠地喝邁泰雞尾酒。」