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2026-08-12 18:36
(來源:維科網機器人)
近日,優步科技(Uber)已出售其在美國自動駕駛送貨機器人研發商ServeRobotics的全部股份,單2026年第二季度便賣了約130萬股股份。
據悉,兩家公司分道揚鑣的原因是業務理念存在分歧。針對共享自主車隊規模化運營模式,雙方存在明顯觀點差異,涉及車隊協調、商船整合等相關領域。
雙方合作的終結早有端倪。從監管披露的文件來看,優步退出Serve Robotics的計劃早已醖釀許久,籌備時間至少長達一年。早在2025年,優步就已經開始逐步減持該公司股份,持續縮減持股比例。
而Serve Robotics曾確認了優步的股份出售動作,並且明確優步已不再持有公司任何股份,徹底退出股東行列。ServeRobotics CEO也對外表示,公司不打算在2027年初合作協議到期后,與優步續簽。
截至目前,優步尚未就本次清倉股份一事對外發表官方迴應。
Serve Robotics的前身是即時配送平臺Postmates的機器人部門,彼時部門命名為Postmates X。2020年,優步耗資26.5億美元收購了Postmates平臺,順勢將這支機器人研發團隊收入囊中。
2021年,優步對該機器人部門進行拆分重組,正式成立Serve Robotics。該公司成立后迅速獲得資本認可,拿到了英偉達1000萬美元的戰略投資。2024,Serve Robotics通過SPAC合併上市,完成資本化升級。
巔峰合作出現在2023年。當年共有2000台Serve Robotics人行道配送機器人,陸續部署在美國多個城市的優步配送平臺中,落地商業化配送服務。
財報方面,Serve Robotics近期披露的2026年第二季度財報數據表現疲軟。數據顯示,該公司當季每股虧損59美分,雖略低於市場預估的68美分虧損,但整體仍處於大幅虧損狀態;當期營收僅328萬美元,未能達到華爾街349萬美元的普遍預期值。
與此同時,該公司大幅下調了全年營收預期,將2026財年營收目標從此前的2600萬美元,下調至900萬至1000萬美元區間,營收預期近乎腰斬,足以體現其商業化落地進度遠不及預期。
而優步配送業務從2022年第一季度至2026年第一季度,實現了連續17個季度的配送量增長。但在2026年第二季度,這一長期增長趨勢首次迎來逆轉,核心原因是機器人實際使用率偏低、落地效果未達預期。
值得注意的是,無人自主配送機器人賽道整體行業前景十分廣闊。根據DIResaerch的調研統計數據,2024年全球室外自主移動機器人市場規模已達16.9億元;行業預計,2030年市場規模將攀升至61.5億元,2024至2030年期間的年複合增長率可達24.02%,行業整體保持高速增長態勢。
整體來看,優步此番全面撤資,並不是不看好室外自主移動機器人這條賽道。畢竟,Serve Robotics只是優步過去幾年合作或投資的30多家自動駕駛汽車公司之一。這次退出,或許更多是基於機器人商業化落地效果不佳、持續虧損、雙方協同價值減弱等而做出的常規戰略調整。雖然無人配送機器人行業長期增長勢頭可觀、發展潛力十足,但目前整個行業仍處在早期發展階段,多數企業還在面臨落地進度慢、盈利模式不完善的普遍問題。