中國國航：8月7日獲融資買入2424.88萬元，融資余額9.10億元佔流通市值比例1.29%，超過近一年70%分位水平

8月7日，中國國航跌0.98%，成交額3.80億元。兩融數據顯示，當日中國國航獲融資買入額2424.88萬元，融資償還2770.66萬元，融資淨買入-345.79萬元。截至8月7日，中國國航融資融券余額合計9.14億元。

從融資指標來看，中國國航當日融資買入2424.88萬元。當前融資余額9.10億元，佔流通市值的1.29%，融資余額超過近一年70%分位水平，處於較高位。這在一定程度上説明，當前市場對該股的交易熱情較高，資金參與度相對活躍。

與此同時，融券指標處於低位，反映出市場對公司后續走勢整體偏於一致。中國國航8月7日融券償還3.60萬股，融券賣出9300.00股，按當日收盤價計算，賣出金額5.65萬元；融券余量67.76萬股，融券余額411.30萬元，低於近一年20%分位水平，處於低位。

整體來看，融資與融券指標整體偏於一致，槓桿資金看多情緒佔主導，空頭力量較弱。

資料顯示，中國國際航空股份有限公司位於北京天竺空港經濟開發區天柱路30號以及香港國際機場東輝路12號中航大廈5樓，於2006年3月27日成立，並於同年8月18日上市。該公司主營業務涵蓋航空客運、航空貨運及郵運等領域。從主營業務收入構成來看，航空客運佔比達90.30%，其他業務佔比5.16%，航空貨運及郵運佔比4.54%。

從股東結構來看，截至3月31日，中國國航股東户數16.11萬，較上期增加29.05%；人均流通股0股，較上期增加0.00%。顯示籌碼有一定分散趨勢。

業績方面，2026年1月-3月，中國國航實現營業收入445.36億元，同比增長11.28%；歸母淨利潤17.14億元，同比增長183.86%。

分紅方面，中國國航A股上市后累計派現133.18億元。近三年，累計派現0.00元。

機構持倉方面，截止2026年3月31日，中國國航十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第六大流通股東，持股1.36億股，相比上期減少2064.55萬股。中國證券金融股份有限公司位居第八大流通股東，持股8973.38萬股，相比上期減少2.22億股。華商潤豐混合A（003598）位居第十大流通股東，持股4849.21萬股，為新進股東。華泰柏瑞滬深300ETF（510300）退出十大流通股東之列。

總的來説，當前資金動向顯示槓桿資金看多中國國航，空頭力量弱，但股東户數增加顯示籌碼有分散趨勢。業績上，2026年一季度營收和淨利潤同比均大幅增長。目前市場對其后續走勢看法較一致。后續行情有望受業績增長支撐，但籌碼分散或帶來一定不確定性，需關注業務發展和資金流向。

説明：

1．當日融資融券余額=當日融資余額+當日融券余量金額

2．當日融資余額=前日融資余額+當日融資買入額-當日融資償還額；

3．融資余額若長期增加時表示投資者心態偏向買方，市場人氣旺盛屬強勢市場，反之則屬弱勢市場。

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