財報速睇 | StandardAero 2026財年Q2營收16.00億美元，同比增長4.6%；歸母淨利潤0.97億美元，同比增長43.7%

華盛資訊8月7日訊，StandardAero公佈2026財年Q2業績，公司Q2營收16.00億美元，同比增長4.6%，歸母淨利潤0.97億美元，同比增長43.7%。

一、財務數據表格（單位：美元）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 本季度歸母淨利潤達到0.97億美元，同比大幅增長43.7%。這一顯著增長主要得益於税前收入的增加以及税收政策的利好，特別是自2026年1月1日起，新法案免除了將利息支出分配至全球無形低税收入（GILTI）的要求。

② 盈利能力改善，本季度營業收入同比增長4.6%至16.00億美元，而營業成本僅增長3.0%，推動營業利潤同比增長24.3%至1.68億美元。盈利能力的提升部分歸因於公司成功重組合同，減少了低利潤率或無利潤率的材料傳遞收入，從而優化了成本結構。

③ 核心業務發動機服務（Engine Services）分部，本季度實現收入14.05億美元，同比增長4.0%。該分部的調整后EBITDA利潤率從去年同期的13.2%提升至14.5%，主要受益於生產力提升、材料傳遞收入的優化以及有利的產品組合。

④ 部件維修服務（Component Repair Services）分部收入表現亮眼，同比增長9.2%至1.95億美元，主要受商用航空產品和航空衍生平臺強勁需求的推動。

⑤ 商用與公務航空市場需求旺盛，商用航空終端市場收入同比增長5.7%，公務航空終端市場收入同比增長5.6%，顯示出市場需求的持續復甦和強勁勢頭，為公司整體營收增長提供了堅實基礎。

2、業績不足：

① 軍事及直升機業務下滑，該終端市場的收入同比下降2.6%，從去年同期的2.80億美元降至2.73億美元，成為本季度唯一出現下滑的終端市場。

② 部分地區市場收入鋭減，從地域分佈看，公司在英國市場的收入從去年同期的1.33億美元驟降47.8%至0.69億美元；加拿大市場收入也同比下降14.9%至1.79億美元。

③ 部件維修服務利潤率承壓，儘管該分部收入增長，但其調整后EBITDA利潤率卻從去年同期的29.0%下降至26.3%。公司指出，這一下滑主要是由於不利的產品組合所致。

④ 債務水平攀升，截至本季度末，公司總債務（含短期部分）已增至23.25億美元，較2025年底的22.15億美元有所增加。這主要是由於循環信貸額度使用了1.20億美元，增加了公司的財務槓桿。

⑤ 收入增速放緩，本季度4.6%的營收同比增長率，相較於上半年8.8%的整體增速有明顯放緩跡象，這可能表明第一季度的高增長勢頭在第二季度未能完全延續。

三、公司業務回顧

StandardAero: 我們是全球領先的獨立航空發動機售后服務供應商，專注於為商用、軍用和公務航空市場的固定翼及旋翼飛機的燃氣渦輪發動機和輔助動力裝置（APU）提供全方位的售后市場服務。我們的服務組合涵蓋了關鍵的增值解決方案，包括定期和非定期的發動機維護、修理和大修（MRO）、發動機部件維修、現場服務支持、資產管理及工程解決方案，在發動機售后服務價值鏈中扮演着連接發動機原始設備製造商（OEM）與飛機運營商的關鍵角色。

四、回購情況

公司董事會於2025年12月批准了一項股票回購計劃，授權回購總額高達4.50億美元的普通股。在本季度（截至2026年6月30日的三個月）內，公司根據該計劃回購了價值0.40億美元的普通股。在2026年上半年，公司累計回購了價值1.00億美元的普通股，其中包括在1月29日以每股30.54美元的價格，通過私人交易從GIC關聯股東處回購了1,637,465股股票。截至2026年6月30日，該股票回購計劃下仍有3.50億美元的額度可供使用。

五、分紅及股息安排

公司在報告中未披露分紅及股息安排。

六、重要提示

公司在報告期內新增了一項與OEM合作伙伴的重要授權許可，涉及1.80億美元的許可費用，該筆負債已記入應計費用。此外，公司正密切關注國際貿易政策變化，特別是美國政府可能實施的關税措施，這些措施可能對全球貿易和供應鏈造成干擾，給公司業務帶來額外成本和潛在的負面影響。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

StandardAero: 我們觀察到，全球航空旅行的長期增長趨勢、現有飛機和發動機機隊的持續老化，以及新飛機交付的延迟，共同推動了對我們售后服務需求的增加。特別是2010年代交付的大量發動機正進入主要的維修周期，預計將在未來幾年帶來密集的維修訂單。同時，持續的地緣政治緊張局勢也刺激了國防投資的增長，利好我們的軍用業務。儘管面臨供應鏈中斷和潛在關税等挑戰，我們對業務的長期前景保持樂觀。公司在報告中未提供具體的下季度業績數據預期。

八、公司簡介

StandardAero, Inc. 是一家獨立的售后服務供應商，為商用、軍用和公務航空市場的固定翼及旋翼飛機燃氣渦輪發動機和輔助動力裝置（APU）提供服務。公司還為公務航空和直升機機身及航空電子設備提供售后和升級服務，為這些市場的客户提供全面的增值解決方案。

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