廣汽埃安稱車企無權私自宣佈召回，中創新航面臨鉅額索賠

來源：鳳凰網財經

【廣汽埃安稱車企無權私自宣佈召回，中創新航面臨鉅額索賠】廣汽埃安、中創新航電池質量的問題仍在發酵。今年以來，搭載中創新航177Ah磷酸鐵鋰電芯的新能源營運車輛，集中出現電芯鼓包、漏液、行駛中「趴窩」等高危故障，大量車主要求廠商召回。埃安售后負責人近日首次對媒體迴應此事，稱汽車召回是國家嚴格監管的法定行為，車企無權限私自宣佈召回，並稱目前埃安已啟動了召回申請流程。

雖然埃安和中創新航已發佈服務公告，但其設置的條件也引發質疑。多位車主反映，埃安4S店以電池壓差檢測正常為由，拒絕提供質保服務。《次世代車研所》欄目走訪北京某廣汽埃安體驗中心，工作人員表示，如果電池壓差不正常，就可以維修，最終以廠家檢測結果爲準。這種標準是否合理？《次世代車研所》欄目諮詢了電池專家。該專家表示，壓差數據不能解釋電池的所有問題，壓差正常，電池未必沒有鼓包，而電池鼓包到一定程度就會影響續航能力。

不管最后召回與否，電池製造商中創新航都可能面臨鉅額索賠。法律專業人士表示，按照《缺陷汽車產品召回管理條例》，召回的法定主體是整車廠。埃安承擔了成本后，可以依據採購合同、質量保證協議以及《民法典》中的追償權向中創新航索賠。