財報速睇 | Blue Bird 2026財年Q2營收5.17億美元，同比增長29.9%；歸母淨利潤1.85億美元，同比增長413.9%

華盛資訊8月6日訊，Blue Bird公佈2026財年Q2業績，公司Q2營收5.17億美元，同比增長29.9%，歸母淨利潤1.85億美元，同比增長413.9%。

一、財務數據表格（單位：美元）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 公司總營收實現強勁增長，同比提升29.9%至5.17億美元，主要得益於對Micro Bird公司的成功收購以及有利的產品定價策略。

② 巴士業務部門表現突出，其銷售額同比增長32.1%至4.92億美元，其中新收購的Micro Bird貢獻了1.23億美元的收入，成為增長的核心驅動力。

③ 替代能源巴士銷售勢頭迅猛，本季度銷售額同比大增44.9%，達到3.40億美元，顯示出市場對電動、丙烷等清潔能源校車的強勁需求。

④ 儘管面臨成本壓力，公司毛利潤仍同比增長20.3%至1.03億美元，這主要歸功於積極的定價措施有效抵消了通貨膨脹和關税帶來的採購成本增加。

⑤ 核心美國市場業務增長穩健，銷售額從去年同期的3.53億美元增長至4.72億美元，同比增長33.9%，鞏固了公司在國內市場的主導地位。

2、業績不足：

① 若剔除新收購業務的影響，公司原有的「傳統藍鳥」（legacy Blue Bird）業務銷售額實際上下降了1.0%，主要原因是銷量同比減少了7.2%。

② 零部件業務表現疲軟，本季度銷售額同比下降1.2%至0.25億美元，且毛利潤也略有下滑，顯示該業務板塊增長乏力。

③ 調整后EBITDA利潤率出現收縮，從去年同期的14.7%降至本季度的13.8%，表明儘管收入增長，但整體盈利效率面臨壓力，尤其是傳統業務的EBITDA有所下降。

④ 銷售、一般及行政（SG&A）費用同比增長13.5%，達到0.41億美元，其增長速度超過了公司傳統業務的收入表現，對運營利潤造成了一定的擠壓。

⑤ 在完成收購前，公司在非合併聯營公司的權益虧損有所擴大，從去年同期的虧損約40萬美元增至本季度的虧損約159萬美元，反映了相關投資在此期間表現不佳。

三、公司業務回顧

Blue Bird: 我們在本財年第三季度成功完成了對Micro Bird控股公司剩余50%股份的收購，使其成為我們的全資子公司。儘管全球供應鏈持續緊張，偶有關鍵部件短缺，並面臨原材料採購成本上升的壓力，但我們通過積極的定價策略，成功抵消了大部分負面影響，確保了經營成果的穩定。同時，我們通過採取多元化採購和戰略性庫存管理等措施，持續應對挑戰，保障了生產的連續性以滿足訂單需求。

四、回購情況

公司董事會曾於2025年8月5日批准了一項價值高達1.00億美元的股票回購計劃。在本報告期（截至2026年6月27日的三個月）內，公司未回購任何普通股。然而，在截至2026年6月27日的九個月內，公司共回購了392,418股股票，總價值約為0.20億美元。截至2026年6月27日，該回購計劃項下仍有約0.91億美元的授權額度可供未來使用。

五、分紅及股息安排

公司在報告中未披露分紅及股息安排。

六、重要提示

在本季度，公司完成了對Micro Bird控股公司剩余50%股權的收購，總對價約為2.06億美元（包括6300萬美元現金和價值1.43億美元的可交換普通股），使其成為公司的全資子公司。此外，在報告期后，公司於2026年8月3日宣佈與福特汽車公司（Ford）達成一項主合作協議，將接管下一代F53和F59商用底盤的設計與製造，並簽署了以0.07億美元收購底特律底盤公司（Detroit Chassis LLC）相關資產的協議。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

Blue Bird: 我們認為，近期訂單的放緩是暫時現象，鑑於美國和加拿大學區校車車隊的平均車齡以及行業的強勁基本面，市場需求長期來看依然穩固。政府對替代能源校車的撥款資金預計將在2026財年剩余時間及未來對我們的銷售產生積極影響。更重要的是，我們與福特汽車公司達成了新的主合作協議，將接手下一代F53/F59底盤的設計與製造，並已簽署協議收購底特律底盤公司的相關資產。我們相信，這一新業務代表着一個重大的長期增長機遇，預計未來年銷量可達約10,000台，可能帶來超過6.00億美元的年收入。

八、公司簡介

Blue Bird公司是美國領先的校車獨立設計和製造商，自1927年以來一直從事校車的製造、組裝和銷售。公司總部位於佐治亞州梅肯市，以其在校車行業的創新、安全和產品質量而聞名。作為專注於校車應用的底盤和車身生產商，Blue Bird在替代能源產品領域也處於市場領先地位，提供丙烷、汽油和全電動校車等多種動力選擇。公司通過其廣泛的經銷商網絡以及直接向大型車隊運營商和政府機構銷售其產品。

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