財報速睇 | Joby Aviation 2026財年Q2營收0.39億美元，同比增長257493.3%；歸母淨利潤虧損2.45億美元，同比虧損縮窄24.4%

華盛資訊8月6日訊，Joby Aviation公佈2026財年Q2業績，公司Q2營收0.39億美元，同比增長257493.3%，歸母淨利潤虧損2.45億美元，同比虧損縮窄24.4%。

一、財務數據表格（單位：美元）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 在Blade業務強勁表現的推動下，本季度總營收達到0.39億美元。Blade業務的座位銷售量同比增長超過50%，實現了創紀錄的第二季度業績，其自身貢獻了0.36億美元的收入。

② 公司上調了2026年全年總收入指引，預計將在1.15億美元至1.25億美元之間，這反映了公司對下半年業務發展的信心，特別是對Blade業務持續增長的預期。

③ 財務狀況保持穩健，截至季度末，公司持有現金、現金等價物及短期投資總額高達23.00億美元，為持續的研發、認證和生產擴張提供了充足的資金保障。

④ 公司在FAA型號認證的第五也是最后階段取得了迄今最強勁的季度進展，目前已有5架飛機投入飛行，另有12架處於不同生產階段，顯示製造能力正在穩步爬坡。

⑤ 戰略合作取得重大突破，與豐田成立的合資企業為大規模商業化生產奠定了基礎；同時與工業AI及基礎設施公司Atoms達成戰略合作，將在美國多個市場共同開發交通樞紐。

2、業績不足：

① 儘管收入有所增長，但公司仍處於嚴重虧損狀態，本季度歸母淨虧損高達2.45億美元，且虧損額較上一季度的1.10億美元大幅增加了122.7%。

② 運營虧損持續擴大，本季度錄得運營虧損2.61億美元，較去年同期的1.68億美元顯著增加了55.4%，表明核心運營成本壓力巨大。

③ 研發投入急劇增加，為支持飛機認證和製造準備，研發費用同比大漲42.7%至1.95億美元，這是導致運營虧損擴大的主要原因之一。

④ 銷售、一般及行政(SG&A)費用同樣增長迅速，同比增長143.2%至0.77億美元，反映了公司在商業化準備和業務運營方面的開支正在快速上升。

⑤ 公司現金消耗速度較快，第二季度現金、現金等價物和短期投資的使用量為2.02億美元，並預計2026年下半年的現金使用量將在3.85億美元至4.15億美元之間，顯示出高昂的持續投資需求。

三、公司業務回顧

Joby Aviation: 我們在本季度取得了重要進展，計劃於九月在德克薩斯州達拉斯-沃斯堡地區進行首次eIPP（電動垂直起降集成試點項目）飛行，為未來商業運營奠定基礎。我們的Blade業務表現強勁，座位銷售量同比增長超過50%，幫助我們提升了全年收入預期。在生產方面，已有5架飛機投入飛行，另有12架正在生產中。我們與豐田成立了旨在支持大規模生產的合資企業，並與Travis Kalanick創立的Atoms公司合作，共同開發佛羅里達、紐約、德克薩斯和加州的交通樞紐。通過「電動天空之旅」，我們正讓全美各地的民眾近距離體驗Joby飛機，為即將到來的電動空中出行時代預熱。

四、回購情況

公司在報告中未披露回購情況。

五、分紅及股息安排

公司在報告中未披露分紅及股息安排。

六、重要提示

本季度，公司宣佈了兩項重大的戰略合作：其一，與豐田汽車公司成立了一家合資企業，此舉旨在利用豐田在汽車製造領域的專長，為Joby飛機的大規模商業化生產建立高效、資本節約的路徑，顯著降低了未來的生產風險。其二，公司與由優步聯合創始人Travis Kalanick創立的工業AI及基礎設施公司Atoms達成戰略合作，雙方將共同開發和投資建設一個服務於空中出租車和自動駕駛地面車輛的交通樞紐網絡，初期重點佈局佛羅里達、紐約、德克薩斯和加州。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

Joby Aviation: 我們將繼續大力投資於eVTOL飛機的認證、擴大生產規模以及推進商業化進程，包括積極參與白宮支持的eIPP項目。基於上半年的良好表現，我們已將2026年全年總收入預期上調至1.15億美元至1.25億美元的區間。對於2026年下半年，我們預計現金、現金等價物及短期投資的使用額將在3.85億美元至4.15億美元之間。我們的目標是在2026年實現首次載客飛行，並計劃於今年9月在德克薩斯州進行首次eIPP項目下的飛行。

八、公司簡介

Joby Aviation, Inc. (NYSE:JOBY) 是一家總部位於加利福尼亞州的運輸公司，致力於開發全電動的垂直起降空中出租車。Joby計劃在全球城市中運營其快速、安靜、便捷的空中出租車服務，並向其他運營商和合作夥伴銷售其飛機。

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