財報速睇 | Matson 2026財年Q2營收9.69億美元，同比增長16.7%；歸母淨利潤1.29億美元，同比增長36.6%

華盛資訊8月4日訊，Matson公佈2026財年Q2業績，公司Q2營收9.69億美元，同比增長16.7%，歸母淨利潤1.29億美元，同比增長36.6%。

一、財務數據表格（單位：美元）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 整體業績強勁增長，第二季度總營收達到9.69億美元，同比增長16.7%；淨利潤為1.29億美元，同比增長36.6%。

② 中國航線業務表現突出，貨運量同比增長15.2%，主要得益於電子商務、服裝和電子產品等貨運需求高於預期，以及更有利的運費環境，這成為推動海運業務增長的核心動力。

③ 海運（Ocean Transportation）業務板塊營業利潤達到1.44億美元，同比大幅增長46.0%，顯示出核心業務的盈利能力顯著增強。

④ 物流（Logistics）業務板塊營收實現2.02億美元，同比增長30.4%，增長主要由運輸經紀業務的強勁表現所驅動。

⑤ 每股攤薄收益（EPS）從去年同期的2.92美元大幅增至4.27美元，增幅高達46.2%，為股東創造了卓越回報。

2、業績不足：

① 夏威夷航線集裝箱運輸量同比下降1.1%，報告指出這主要是由於當地一般性需求的減弱。

② 阿拉斯加航線集裝箱運輸量同比下降2.3%，主要原因是用於海產品出口的AAX航線貨運量減少。

③ SSAT碼頭合資企業的利潤貢獻有所下滑，從去年同期的0.07億美元降至本季度的0.05億美元，主要由於吞吐量下降和運營成本增加。

④ 儘管物流業務收入增長，但其營業利潤率從去年同期的9.3%壓縮至7.4%，表明其成本增長速度超過了收入增長，盈利能力面臨壓力。

⑤ 海運業務的運營成本同比上升8.0%至6.23億美元，主要原因是燃料相關成本推高了船舶運營費用，部分抵消了收入增長帶來的積極影響。

三、公司業務回顧

Matson: 我們在2026年第二季度取得了強勁的業績，中國航線的良好勢頭從農曆新年后一直延續。我們的CLX和MAX服務在跨太平洋航線供應趨緊的背景下，獲得了高於預期的運費和需求，特別是在電子商務、服裝和電子產品領域。在國內航線方面，夏威夷和阿拉斯加的貨運量同比有所下降，而關島則實現同比增長。在物流業務上，營業利潤同比增長，主要得益於貨運代理和運輸經紀業務的貢獻增加，但部分被倉儲業務貢獻下降所抵消。

四、回購情況

在2026年第二季度，公司以總成本約0.68億美元回購了約30萬股股票。此外，公司董事會於2026年4月23日批准在現有股票回購計劃中增加300萬股，並將該計劃延長至2029年12月31日。截至2026年6月30日，該股票回購計劃下仍有約340萬股可供回購。

五、分紅及股息安排

公司董事會於2026年6月25日宣佈派發現金股息，每股0.38美元，將於2026年9月3日支付給截至2026年8月6日收盤時在冊的所有股東。

六、重要提示

公司指出，迄今為止，伊朗衝突尚未影響公司的運營表現或服務水平，但已對公司所有市場的燃料價格產生了影響。此外，未來的關税政策和地緣政治不確定性仍是公司面臨的潛在風險。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

Matson: 我們預計中國航線在旺季期間將處於或接近滿負荷運行。對於2026年第三季度，我們預計海運業務的營業利潤將比去年同期的1.47億美元增長約45%。第四季度，需求預計將呈現更傳統的季節性模式，海運業務營業利潤預計將略低於去年同期水平。對於物流業務，我們預計第三和第四季度的營業利潤將略高於去年同期。綜合來看，基於我們對美國消費需求持續穩健和跨太平洋貿易環境穩定的預期，我們預計2026年全年的綜合營業利潤將高於2025年的水平。

八、公司簡介

Matson（NYSE: MATX）成立於1882年，是領先的海洋運輸和物流服務提供商。公司為夏威夷、阿拉斯加和關島等美國非本土經濟體以及密克羅尼西亞的其他島嶼經濟體提供重要的海運服務。Matson還運營從中國到加利福尼亞長灘的優質加急服務，併爲南太平洋的多個島嶼提供服務。其子公司Matson Logistics成立於1987年，將公司的運輸網絡地理範圍擴展到整個北美和亞洲，提供包括鐵路聯運、公路經紀和供應鏈管理在內的綜合物流服務。

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