特朗普揚言將出台油價干預措施，雪佛龍與埃克森美孚利潤大幅飆升

　　埃克森美孚與雪佛龍公佈二季度業績，兩家企業合計盈利 265 億美元，依託特朗普主導的伊朗衝突引發原油與汽油價格暴漲實現獲利。

　　美國兩大石油巨頭於上周五披露這筆意外暴利，投資者對此將歡欣鼓舞，但也令兩家公司與美國總統陷入對立。特朗普此前一直指責石油行業哄擡油價。

　　截至 6 月底的三個月內，雪佛龍淨利潤達 122 億美元，同比激增四倍，創下這家總部位於休斯頓的石油企業歷史最高季度利潤。

　　其競爭對手埃克森美孚二季度淨利潤為 145 億美元，較去年同期實現翻倍，也是自 2022 年油價飆升以來，該公司交出的最佳季度業績。

　　兩家企業均將產量提升至接近歷史高位，並讓煉油廠近乎滿負荷運轉，向受中東衝突影響的市場供應汽油、柴油及其他油品。雪佛龍一年前完成對赫斯公司的收購，油氣產量由此增加約 20%。

　　2 月 28 日美國與以色列襲擊伊朗，海灣地區原油產量大幅縮減，中東及其他區域煉油業務受到衝擊，引發能源震盪，助推全球通脹上行。

　　埃克森美孚首席財務官尼爾・漢森接受採訪時表示，霍爾木茲海峽 —— 這條承擔全球約五分之一原油運輸的狹窄咽喉航道 —— 若禁止油輪通行，成品油價格或將進一步上漲。

　　「只要供應中斷持續，全球能源體系就會持續受到衝擊。」 他同時補充，烏克蘭持續襲擊俄羅斯煉油廠、中國限制成品油出口，同樣收緊了全球油品供給。

　　漢森稱，當前價格壓力的痛點並非原油（原油價格仍處在歷史波動區間），而是汽油、柴油等成品油；全球煉油產能萎縮，推動成品油價格走高。

　　「我們已經很久沒有見到如此緊張的煉油產能。因此煉油毛利開始大幅上行。」 他在採訪中説道。

　　分析師表示，距離 11 月美國中期選舉越來越近，若汽油價格繼續上漲，本周支持率跌至接近歷史低位的特朗普或將再度矛頭指向石油行業。

　　上月，特朗普下令美國司法部調查能源企業哄擡油價。2022 年俄羅斯全面入侵烏克蘭、油價飆升之際，時任總統拜登也曾採取相同手段。

　　6 月末特朗普在 「真實社交」 平臺發文：「汽油零售商必須立刻下調油價！再不降價，麻煩就在眼前！」

　　他向媒體表示，汽油價格應當回落至每加侖 2.25 美元；上一次達到這一價位還是 2020 年新冠疫情期間需求崩塌之時。美國汽車協會（AAA）數據顯示，當前全美汽油均價為每加侖 4.11 美元。

　　特朗普政府多次表態，暫無出台原油及成品油出口禁令的計劃，但部分分析師認為，如果加油站油價持續走高，該政策選項或將被重新納入考量。拉皮丹能源集團目前預估美國實施出口禁令的概率為 35%。

　　雪佛龍首席財務官艾梅爾・邦納表示，特朗普政府推出的部分短期舉措起到一定作用，例如釋放戰略石油儲備、臨時豁免相關規定，允許外籍船舶在美國港口之間運輸貨物。

　　當被問及美國可能出臺出口禁令時她稱：「但市場干預措施一旦開始抑制投資、限制任何能夠擴大供給的舉措，就會產生負面效果。」

　　總部位於休斯頓的能源投行 PPHB 董事總經理詹姆斯・威克倫德表示，如果加油站汽油零售價持續走高，石油企業將會 「遭受政治抨擊」，但這不太可能轉化為強硬的政策舉措。

　　他補充稱，本輪油價上漲可以通過供應中斷得到合理解釋，而且石油行業的利潤水平低於其他行業。

　　「大家應當重點關注投入資本回報率這一核心指標。石油企業的投入資本回報率，僅為科技企業的三分之一。」 他説道。

責任編輯：江學思