創維汽車曾説目標是2030年銷百萬輛 但5月銷量僅38輛？

運營商財經網 汽車頻道李廣艷/文

提到創維品牌，很多人都會想到創維家電，但其實，創維很早就開始跨界造車、進入新能源汽車賽道，但是從銷量上看，創維汽車如今的日子並不好過。

最新市場數據顯示，2026年上半年，創維汽車累計銷量只有387輛，其中5月單月銷量低至38輛，日均售出不足兩輛車。

在海外市場，創維汽車的市場表現也不樂觀。據瞭解，2024年12月，創維汽車全面進軍英國市場，並推出首款出海車型BE11 SUV，試圖打開歐洲高端市場，打響國際知名度。然而，截至目前，創維在英國累計註冊車輛只有127輛，其中超過一半是進口商停運前夕自行採購註冊的庫存車，真正交付至終端消費者的銷量少之又少。

另外，由於創維汽車的市場保有量太低、車輛穩定性存疑，英國十大保險公司中只有一家願意為創維車型承保，市場信任度低，創維汽車也不得不暫停其在英國市場的銷售業務。

此前，創維汽車創始人黃宏生還曾喊出要在2030年實現100萬台銷量，但如今，月銷水平只有兩位數，差距懸殊。

值得一提的是，創維汽車並不是創維集團旗下的，而是由黃宏生個人創立的開沃新能源汽車集團旗下的乘用車品牌，與創維集團是獨立的法人實體，只不過黃宏生同時也是創維集團的創始人兼大股東，因此品牌上可共用「創維」名稱，但創維集團並不對造車業務承擔直接責任。