電子戰重塑戰場，無人機制造商開發GPS替代品

據彭博社周四報道，電子戰正在加速對新型無人機導航技術的需求，這些技術可以在GPS信號被干擾或欺騙時工作，促使國防公司為競爭日益激烈的戰場開發備用導航系統。

對於投資者來説，這一趨勢凸顯了無人機本身以外的不斷增長的國防技術市場。隨着軍隊尋求能夠在無法使用GPS的環境中運行的設備，開發彈性導航、慣性引導和傳感器融合系統的公司可能會受益，烏克蘭戰爭強化了這一教訓。

幾家公司在本周的範堡羅國際航展上公佈了替代導航技術。澳大利亞的Q-CTRL正在開發使用地球磁場和引力場量子測量的系統，而以色列的ASIO則依靠機載攝像頭和計算機視覺來引導無人機，而無需GPS。

這些技術不是取代衞星導航，而是旨在在GPS或其他通信中斷時提供可靠的后備。

烏克蘭的衝突凸顯了對此類系統的必要性。雙方都經常干擾無人機和操作員之間的無線電鏈路，而GPS干擾則降低了一些精確制導武器的有效性。即使是光纖控制的無人機，最初被視為抵抗電子戰，也遇到了簡單的物理對抗措施。

大多數現代無人機導航系統結合了多種技術，包括慣性導航，它通過測量車輛的運動來估計車輛的位置。雖然慣性系統可以在沒有外部信號的情況下運行，但隨着時間的推移，它們會隨着小誤差的積累而變得不那麼準確。

爲了應對這一挑戰，美國-總部位於ANELLO Photonics開發了一種緊湊型光纖激光陀螺儀，旨在在不依賴移動機械部件的情況下提高導航準確度。

反措施的迅速演變正在推動一場提高無人機自主性和導航能力的平行競賽，特別是在烏克蘭擴大對俄羅斯境內軍事和能源目標的遠程打擊之際。