特斯拉盈利預覽：機器人出租車和Optimus大放異彩了嗎？

特斯拉（TSLA）將於7月22日收盤后公佈第二季度盈利。分析師預計特斯拉（TSLA）收入將達到264億美元，每股收益為0.54美元，汽車毛利率（不含信貸）略高於18%。特斯拉（TSLA）已透露，第二季度交付了480，126輛汽車，生產了451，758輛。除了核心數據之外，投資者的注意力將再次集中在自動駕駛、軟件、機器人出租車的推出和AI 4-AI 5芯片的更新上，以及該公司成為物理人工智能領域領導者所需的資本支出上。

奧本海默（Oppenheimer）分析師科林·魯施（Colin Rusch）和他的團隊認為，鑑於油價波動和全球對零排放技術的投資，特斯拉（TSLA）有望在2028年之前恢復汽車單位增長，儘管增長幅度不大。他指出：「我們相信投資者將更密切地關注利潤率和運營現金流，以評估公司支持資本支出的能力。」

摩根士丹利分析師安德魯·佩爾科科（Andrew Percoco）及其團隊認為，強勁的汽車和能源交付使特斯拉（TSLA）在本季度實現穩健增長。該公司仍然認為，投資者的關鍵爭論仍然是加速的人工智能投資周期是否合理。佩爾科科寫道：「隨着資本支出增加一倍多，自由現金流變為負，投資者越來越關注特斯拉支出正在加強其實體人工智能護城河的證據。」「雖然交付改善了人們對汽車業務的信心，但我們預計物理人工智能仍然是股價表現的主要決定因素，」他補充道。

美國銀行亞歷山大·佩里（Alexander Perry）認為，特斯拉（TSLA）的報告和電話會議將為投資者提供有關機器人出租車部署的更多詳細信息，特別是車隊規模和新市場的步伐。特斯拉（TSLA）自7月3日在邁阿密推出以來，目前在5個市場開展業務，另有4個市場正在準備中。佩里強調，特斯拉（TSLA）的規模化能力可以緩解投資者對該公司純願景方法的懷疑。他指出，安全數據仍然令人信服，自成立以來，截至6月中旬已發生22起事件，沒有嚴重受傷或死亡。

在Seeking Alpha上，分析師Geneva Investor最近在盈利前分析了特斯拉（TSLA）的牛市情況，而Agar Capital則提出了熊市情況。

埃隆·馬斯克（Elon Musk）花了兩年的時間發表了遠大的期望，包括對每年生產數百萬臺機器人的預測，之后特斯拉（TSLA）謎題中缺失的一部分是其人形機器人的未來。本季度的努力可能會很激烈，特斯拉（TSLA）的目標是在7月底或8月在弗里蒙特首次生產Optimus人形機器人，大約在同一時間可能會推出Optimus Gen 3。最近的報告顯示，特斯拉（TSLA）開始發佈Optimus零部件的具體採購指南，要求供應商在9月之前將產能提高至每周約1，000輛，在年底之前將產能提高至每周2，000 - 2，500輛。摩根士丹利預計埃隆·馬斯克將通過第二季度更新和電話會議提供特斯拉制造業務範圍內的最終設計、生產坡道節奏和早期用例機會的更新。

特斯拉（TSLA）股價今年迄今下跌逾15%。期權交易意味着該報告被刪除后電動汽車股票將波動7%。財報日可能對特斯拉（TSLA）造成衝擊的股票包括Rivian Automotive（RIVN）、Lucid Group（LCID）、通用汽車（GM）和福特汽車（F）。對特斯拉（TSLA）風險敞口最高的ETF包括T-REX 2X Long TESLA Daily Target ETF（TSYS）、Volt TSLA Revolution ETF（TESL）、Grayscale Bitcoin Spreaders ETF（BCOR）、道富消費者自由裁量權選擇SPDR ETF（XLY）和Global X PureCAP MSCI消費者自由裁量權ETF（GXPD）。