GE Aerospace表示發動機供應不會減緩波音787的生產速度

據路透社報道，通用電氣航空航天公司（GE Aerospace）首席執行官拉里？卡爾普（Larry Culp）表示，該公司正在交付足夠的GEnx發動機，以支持波音公司（BA）計劃增加787夢想飛機的產量，反駁了有關發動機供應仍是一個重大瓶頸的説法。

對於投資者來説，這些評論表明整個商業航空航天供應鏈的狀況有所改善，這對通用航空航天（GE）和波音（BA）來説都是一個積極的信號，因為它們正在努力增加飛機產量，並利用對長途噴氣式飛機的強勁需求。

卡爾普周四表示，通用電氣第二季度寬體飛機發動機的交付量同比增長30%，其中GEnx發動機的出貨量增長更快。

他補充説，波音公司目前在南卡羅來納州查爾斯頓的裝配工廠擁有可使用數月的GEnx發動機，這表明發動機的可用性並沒有限制當前的飛機生產。

這些言論與波音公司首席執行官凱利·奧特伯格（Kelly Ortberg）最近的言論形成鮮明對比，后者表示，該公司將787產量從每月約8架增加到10架的目標部分取決於GEnx發動機交付的改進，以及高級客艙座椅認證的進展。

卡爾普表示，通用電氣致力於支持波音公司的生產計劃，並預計隨着飛機制造率的提高，將繼續提高發動機產量。

GEnx發動機計劃對通用電氣來説尤其重要，因為它為波音787機隊約80%提供動力。隨着國際航空旅行的持續復甦和航空公司擴大長途網絡，對寬體飛機的需求有所增強。

卡爾普承認產量仍需進一步增加，但表示整個商業航空航天供應鏈的條件已經改善。他補充説，預計下半年交付量將再次上升，並在2027年繼續增長。

發表上述言論之際，航空航天製造商和供應商正在經歷多年的生產中斷，儘管航空公司需求強勁，但這些中斷限制了飛機的交付。