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90年后「新長征」:看「紅土地」上的數字紅利

2026-07-15 09:02

巍巍井岡山,滔滔於都河,九十多年前,中國工農紅軍從贛南集結出發,踏上二萬五千里漫漫長征路;今天,在同一片紅土地上,一場關於鄉村振興、智慧治理、綠色發展的「新長征」同樣波瀾壯闊。

從架設信息「高速路」到織就智慧「治理網」再到鋪展綠色能源「動脈」,建設者們正以數字化、綠色化的方式,賡續這份跨越時空的長征精神,為革命老區的高質量發展注入新動能。

6月24日,中國鐵塔在江西啟動「賡續長征精神 奮進強國建設」主題宣傳活動,今天,就讓我們一起踏上這條新的「長征」路,探尋那些發生在巍巍山嶺間的生動實踐。

架起信息「高速路」,讓群眾搭上數字快車

位於井岡山黃洋界腳下的茅坪鎮神山村,曾經是一個「偏、遠、窮」的小山村,平均海拔800多米,山林面積佔比高達96%,交通不便、機器設備也難以上山。

在信息時代,若要脱貧致富,基礎通信信息網絡的建設至關重要。為打贏脱貧攻堅戰,助力革命老區發展振興,中國鐵塔充分發揮資源統籌、共建共享的平臺優勢,聯合幾家基礎電信運營商,分階段推進神山村基站建設與網絡升級,克服道路崎嶇、陰雨綿綿等不利因素,為革命老區脱貧振興打通了信息「高速路」。

2016年,神山村完成了基站建設。基站建成后,這座曾經的偏遠貧困村發生了翻天覆地的變化,從信息孤島邁向了數字鄉村。

通信網絡的打通,不僅讓當地的生產生活得到了保障,更使得當地農村產業、鄉村旅遊蓬勃發展。「通信建設好了以后,來我們村的遊客也方便多了。」神山村黨支部副書記左香雲説道,「從脱貧攻堅到現在的鄉村振興,通信基礎設施給我們提供了一個非常好的保障。」

神山村的實踐,只是中國鐵塔協同電信運營企業在江西革命老區推進電信普遍服務的一個縮影。如今在江西,中國鐵塔已建設並交付通信基站超13.75萬個,其中,5G基站達10.67萬余個,累計協同電信運營企業建設普遍服務站1457個。同時,新建鐵塔共享率由14%提升到89.9%,累計減少通信鐵塔重複建設近5.75萬座、節省土地4700余畝,變信號覆蓋盲點為撬動人民美好生活的支點。

從「人背馬馱」到「信號滿格」,一座座基站的建成,為革命老區的群眾架起了連接外界的信息「高速路」,讓人民得以共享這份數字紅利。

裝上「智慧眼」,以數智守護綠水青山

井岡山,是中國革命的搖籃,有着極為珍貴的紅色遺蹟與生態資源。但同時,山林廣袤、植被茂密的井岡山,森林覆蓋率高達86%以上,林區山高路陡,傳統人工巡山不僅路途遙遠、盲區多,在夜間和陰雨天氣下更是難上加難,森林防火壓力常年居高不下。

如何築牢這道生態安全屏障,守護好這片「紅色」綠水青山?中國鐵塔給出了「數智答案」——

依靠通信鐵塔點位高、覆蓋廣、全域分佈的獨有優勢,中國鐵塔共享現有通信鐵塔資源,助力井岡山市與井岡山國家級自然保護區管理局,共同搭建起了一套智能森林防火平臺。

平臺有幾大核心功能:第一,可高空全域俯瞰,消除森林防火盲區。依託井岡山全域通信鐵塔,掛載雙光譜雲臺攝像機,實時獲取視頻與圖像數據。相比人工徒步巡查,鐵塔制高點視角無遮擋,可全覆蓋井岡山重點林區、進山路口及農事用火高發區域,實現24小時不間斷實時值守,徹底解決深山巡查不到、巡查緩慢的痛點。

第二,AI智能煙火自動識別,秒級主動預警。平臺搭載自研森林防火AI算法,與普通監控僅能人工回看不同,智能森林防火平臺可藉助雲計算、大數據與AI算法,對火點、煙霧和温度感應進行智能篩選與特徵識別,全自動識別明火、煙霧等火情隱患。一旦出現焚燒雜草、野外用火、山林起火等情況,系統無需人工值守,3秒內即可自動抓取畫面、鎖定精準座標、彈窗告警,從發現火情到發出預警全程無人干預,真正做到早發現、不遺漏。

第三,一鍵閉環調度,實現火情「打早、打小、打了」。平臺預警信息產生后,系統會第一時間同步推送至大屏電腦端和手機移動端,精準標註火情位置、現場畫面與地形路況。值守人員無需現場排查,即可直接調度就近防火隊伍靠前處置,形成「智能感知—AI研判—人工複覈—精準派發—現場處置—處置歸檔」全流程閉環管理。

截至目前,井岡山市林區已部署47路高點監控攝像機,基本實現井岡山核心林區監控全覆蓋,綜合火點識別準確率達97%以上。

織密「綠色網」,為低碳產業發展夯實基礎

在G323國道旁,一輛輛新能源重卡駛入充電站,司機師傅插槍、掃碼,短短几十分鍾便完成了「能量補充」。

這樣的場景,在江西贛州越來越多的地方已成爲了日常。針對新能源重卡「充電難、充電慢、站點少」的痛點,贛州鐵塔精準沿着國省道、物流乾線及產業貨源地佈局充電基礎設施。在於都縣的羅坳重卡充電站,站點搭載了1440KW-10槍分體式智能充電堆設備,充電配置先進、適配性廣、動力充足,單槍峰值功率可達400KW,支持重卡車輛雙槍並充、最高800KW超大功率快速補能,完美適配國道干線各類貨運車輛、新能源運輸車輛的高效補能需求。

站點投運以來,日均充電量穩定突破5000度,累計充電總量超50萬度,累計碳減排量超250噸,以實實在在的綠色成效助力區域交通低碳轉型。同時,站點兼顧實用功能與人文服務,配套打造司機休息室、獨立衞生間、車輛維修工位等便民設施,為過往貨運司機、司乘人員提供充電休憩、車輛檢修、便民補給的一站式綜合服務,打造有温度、有效率、有品質的國道綠色補給驛站。

截至目前,全市已建成投運17座重卡充電站,3座站點正在加快建設,預計2026年7月底前實現贛州市所有區縣重卡充電網絡基本全覆蓋,構建起佈局均衡、通達高效的市域綠色補能體系。

不僅如此,贛州鐵塔還主動銜接粵港澳大灣區,搭建跨省綠色物流能源通道,已與20余家廣東物流企業達成合作,常態化服務200余輛跨省新能源重卡,業務輻射深圳、廣州、惠州等灣區重點城市。一套佈局完善、技術先進的重卡充電全域網正在這片大地上鋪展開來,有力推動區域交通能源升級與物流產業低碳轉型。

曾經,紅軍將士在這里點燃星星之火;如今,中央企業在這里寫下振興的新答卷。信號滿格,山林智治,車輪向綠。一座座高聳的鐵塔,不僅是信號的「發射臺」,更是鄉村振興的「助推器」、數字中國的「感知端」和綠色發展的「加油站」。

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